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基于虚拟反演技术的轨道交通环境振动振源参数研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市人口急剧增长，交通拥堵问题日益严重。轨道交通作为一种高效、便捷、环保的公共交通方式，在全球各大城市得到了广泛的建设和发展。根据相关数据统计，截至2023年年底，全球城市轨道交通运营里程达到43400.40公里，新增2078.30公里，其中地铁是全球城市轨道交通的主流制式，累计里程达21732.66公里，占总里程的比重达50.07%。在中国，城市轨道交通的发展更是迅猛，截至2023年年底，中国城市轨道交通运营里程占全球比重近三成，运营里程最长的10个城市中，共有