2026年自动驾驶事故责任认定法律框架的完善路径.docx

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《2026年自动驾驶事故责任认定法律框架的完善路径》

一、调研概述

1.1调研背景与目的

全球汽车产业正经历百年未有之大变局，自动驾驶技术已从实验室走向公开道路测试与商业化试运营。截至2025年底，我国L3级及以上自动驾驶汽车的路测里程已累计突破8000万公里，北京、上海、广州、深圳等数十个城市开放了示范应用区域。

然而，技术的高速迭代与法律框架的滞后性形成了鲜明反差。2023年至2025年间，公开报道的涉及自动驾驶功能的交通事故多达数十起，事故形态涵盖感知系统误判、决策算法缺陷及人机共驾切换失败等多种类型。在司法实践中，各地法院对同类案件的判决依据与责任划分标准存在显著差