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飞行安全管理与应急预案

第1章飞行安全管理与应急预案

1.1飞行安全委员会架构与运行

飞行安全委员会是航空器运营单位最高安全决策机构，由董事长任主任，总经理任副主任，成员包括安全总监、飞行长、乘务长及各职能部门负责人，实行双主席制以确保决策的独立性与权威性。委员会下设安全管理委员会（SMS）作为常设执行机构，负责日常规章制度的审核与修订。委员会成员需每半年至少参加一次飞行安全例会，会议前需提前24小时完成议题预审，会上必须对涉及人员安全、设备故障及运行异常等核心议题进行100%的深入研讨。

会议决议文件必须经安全总监在48小时内签发，并抄送至所有相关职能部门，作为后续运行调整、人员配置变更及培训计划的法定依据。对于重大安全隐患或突发安全事件，委员会需在事件发生后的2小时内启动应急响应，并在4小时内完成初步风险评估报告，明确整改责任人及限期。委员会成员需每季度进行一次安全履职能力评估，重点考察其对最新适航指令、规章更新的掌握程度及跨部门协调能力，评估结果将直接影响其岗位晋升与绩效薪酬。

委员会办公室需建立“安全信息直通车”机制，确保所有涉及安全的信息在30分钟内通过专用加密通道传达到全体委员，杜绝信息滞后或失真。

1.2各岗位安全职责矩阵

飞行长作为第一安全责任人，必须严格执行“带病不飞、带隐患不飞”原则，每日飞行前必须完成30分钟