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- 2026-06-09 发布于江西
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2025年交通运输基础设施建设手册
第1章总则与规划管理
1.1总则与建设目标
本章节旨在确立2025年交通运输基础设施建设的总体愿景,明确“十四五”收官与“十五五”启新的战略衔接,确立以“绿色、智能、韧性”为核心特征的现代化交通网络蓝图。建设目标设定为到2025年底,全国高速公路网密度达到200公里/万平方公里,城市快速路通车里程突破1.5万公里,农村公路通达深度实现县乡通硬化路,构建起“干支结合、城乡一体”的全域交通体系。
在绿色低碳维度,强制要求新建项目单位碳排放强度较2023年基准线下降15%,全面推广使用再生骨料和低碳水泥,确保交通建设全生命周期碳足迹可追溯、可量化。数字化与智能化升级是核心目标,要求2025年前80%的新建项目必须接入省级交通大数据平台,实现“一张图”管理,具备实时监测、智能调度及预测性维护能力。安全韧性目标明确,重点提升极端天气下的通行能力,确保在遭遇百年一遇洪涝或超强台风时,关键枢纽交通系统的可用性不低于99.9%,杜绝重大运营安全事故。
服务民生目标聚焦“最后一公里”,要求农村客运班线覆盖率提升至95%以上,农村公路安全保护距离达到50公里标准,实现“公交+客运+物流”多元化出行服务。
1.2规划编制与审批流程
规划编制遵循“多规合一”原则,由省级交通运输主管部门牵头,组织发改
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