2026年先进生物燃料在航空业脱碳中的应用前景与政策驱动分析_1.docxVIP

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《2026年先进生物燃料在航空业脱碳中的应用前景与政策驱动分析》

一、调研概述

1.1调研背景与目的

全球航空业正处于深度脱碳的关键转型期。随着国际民航组织（ICAO）国际航空碳抵消和减排计划（CORSIA）的深入推进，以及欧盟将航空纳入碳排放交易体系（EUETS），传统化石航煤的减排瓶颈已无法满足行业硬性约束。

在此背景下，以生物质能源为基础的可持续航空燃料（SAF）成为破局核心。预计至2026年，SAF的规模化应用将进入分水岭，技术路径将从传统的酯类和脂肪酸加氢（HEFA）向醇基航空燃料（ATJ）及电转液（PtL）等先进生物燃料拓展。

本次调研旨在深度剖析2026年先进生物燃料在航空业脱碳中的应用前景，精准评估政策激励对产业链构建的驱动效能。研究不仅关注技术成熟度与产能爬坡，更聚焦于供应链瓶颈与碳减排贡献的量化测算，为能源供应商、航司及政策制定者提供前瞻性决策支撑，助力航空业跨越“绿色溢价”鸿沟，实现零碳飞翔的实践意义。

1.2研究范围与方法

本次调研范围聚焦2024-2026年全球及核心区域（欧盟、北美、亚太）的先进生物燃料航空应用市场，涵盖HEFA、ATJ及气化费托合成等主流技术路径，不包含常规食用油脂基一代生物燃料的直接混烧。

研究采用定量与定性相结合的混合研究范式。定量方面，基于自下而上的产能统计与航司采购长协数据，构建供需预测模型；定性方面，通