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航空维修与飞机维护手册（执行版）

第1章通用航空维修与飞机维护手册（执行版）

1.1通用航空维修前准备与风险评估

维修前必须首先确认飞机的注册编号、型号序列号及当前机龄，并查阅该机型的适航指令（AD）和维修通告（TB），严禁在未获批准的情况下进行任何结构或系统改动。检查维修人员的资质等级，确保持有对应机型（如Cessna172或PiperPA-28）的维修执照，且执照在有效期内，严禁无证维修或持有过期执照操作。

核实维修工具、备件和专用仪器是否齐全且处于良好状态，特别是要确认液压钳、扭矩扳手、万用表等关键工具符合航空级标准，严禁使用非航空级工具。评估现场环境安全，确认起降点、机库地面及工具存放区无积水、无油污且照明充足，必要时需申请临时工作许可（如JAR145工作许可）。计算并记录预计维修工时，对照机队维修计划表，确保维修任务在规定的时间内完成，避免因工期延误影响航班运行。

签署《维修前检查清单》，逐项确认飞机各系统（如燃油系统、起落架、起落架轮挡、刹车系统）状态正常，无漏油、漏气或松动现象。

1.2通用航空发动机启动与运行监控

启动前必须检查燃油量，确保油箱内剩余燃油量不低于最低允许飞行高度对应的燃油量，通常要求油箱余油量超过10加仑（约37.85升）方可启动。启动发动机前需确认燃油泵工作正常，倾听燃油泵声音，若发出异常噪音或漏油