汽车轮胎自动拆卸机的设计(有全套图纸）.doc

汽车轮胎自动拆卸机的设计 摘 要 汽车轮胎自动拆卸机是一种能实现轮胎拆卸的机械，它是自动化程度比较高的一种专机。它综合运用电动和气动作为主要动力，来实现轮胎的拆卸。气动部分是以空气作为介质，只要有空气即可方便快捷地得到压缩空气来控制铲刀及卡爪的运动，电动部分则主要是由电机带动，经过减速机构把动力传递给转盘使其转动。 本文介绍了轮胎自动拆卸机总体传动方案的选择和设计，包括电机的选择、气缸的结构和驱动卡爪运动的平面连杆机构等。采用SolidWorks软件对机身、夹持装置等进行了三维设计，应用草图绘制和特征造型等技术进行了零件设计，并在装配模式下进行了三维装配模拟，较为形象的反映出所设计机器的装配特性，可以有效的缩短产品设计周期。 关键词：轮胎，自动拆卸机，SolidWorks， 三维设计 Abstract Automatic disassembly machine for automobile tyre is a sp 目 录 第一章 绪论 ……………………………………………………………1 1.1 本设计所要研究的目的和意义 ………………………………………1 1.2 使用SolidWorks绘制三维的特点 ……………………………………1 1.3 传动方案的选择 ……………………………………………………2 第二章 典型零部件的机械设计 …………………………………4 2.1 电动机的选择 ………………………………………………………4 2.2 气缸的设计 ……………………………………………………7 2.3 平面四杆机构的设计 …………………………………………… 11 第三章 典型零部件的三维设计 …………………………………16 3.1 转盘的设计 …………………………………………………………16 3.2 卡爪底的设计 ………………………………………………………18 3.3 卡爪的设计 …………………………………………………………22 第四章 零部件装配 ……………………………………………………28 4.1转盘—卡爪装配体配合 ………………………………………………28 4.2转盘—滑块配合 ……………………………………………………30 4.3卡爪装配体—滑块配合 ……………………………………………32 4.4方块—连杆—滑块配合 ……………………………………………32 4.5支撑块—套筒—滑块—连杆配合 …………………………………34 4.6支撑块—气缸装配体配合 …………………………………………36 4.7紧固件的装配 ………………………………………………………37 参考文献 ………………………………………………………………39 致谢 ……………………………………………………………………… 40 附录 …………………………………………………………………………41  第一章 绪 论 1.1设计所要研究的目的和意义 汽车自19世纪末诞生至今100余年期间，汽车工业从无到有，以惊人的速度发展。近20年来，计算技术、设计理论、测试手段、新型材料、工艺技术等诸方面的成就，不但改变了汽车工业的面貌，而且也使汽车产品的结构和性能焕然一新。汽车的发展也推动着现代汽车维修业的发展，汽车维修工具的发展水平是汽车维修行业技术进步的主要标志之一，也是汽车维修质量、效率、安全和文明生产的重要保证。随之汽车维修工具也发生着变化，拆卸轮胎的机械就是其中的一种。轮胎拆卸机由脱胎器、杠杆式脱胎器、滚轮式脱胎器发展到气动脱胎机，虽然这些都是比较省力，效率也较高，但自动化的程度不高。为此本汽车轮胎自动拆卸机就是为了满足广大用户需求而设计的。该汽车轮胎拆卸机综合运用电动和气动作为主要动力，来实现轮胎的拆卸。电动部分是由电机带动，经过减速机构把动力传递给转盘使其转动。而气动技术是以空气为介质，以压缩空气为动力源实现控制自动化。由于气动系统的工作介质是空气，它是取之不竭的，因此，只要有压缩机即可比较简单地得到压缩空气。而且它还具有防火、防爆、防电磁干扰、不受放射线及噪声的影响且对振动及冲击也不敏感，结构简单，工作可靠，成本低寿命长等优点。 因此，本汽车轮胎拆卸机是为满足广大用户的需求而设计的。 1.2 使用SolidWorks绘制三维的特点 SolidWorks是三维设计软件。SolidWorks能完全自动捕捉设计意图和引导设计修改。在SolidWorks的装配设计中可以直