110kv变电所电气二次部分初步设计.doc

1 系统概述 1.1 建所目的 为了满足电力系统负荷增长需要，拟在某市新建一座110kV变电站，用10kV向该地负荷供电。 1.2 变电站情况 待建变电站110kV进5回接线，两回线路与系统相连，其中一回与无穷大系统相连，另外一回与现有110kV变电站相连，两回110kV线路与一水电站相连；变电站的出线10kV有11回线路，变电站通过10kV向负荷供电。考虑到该变电站在系统中的地位，110kV预留一回出线，10kV预留2回出线。系统接线如图1.1所示： 图1.1 拟建变电站系统接线图 水电厂装机4*25MW，丰水期四台机组满发，枯水季节考虑一台机组运行。 1.3 负荷情况 该变电站10kV出线侧负荷如表1.1所示： 各线路负荷同时率为0.9 变电站站用总负荷为400kW,。 表1.1 10kV出线负荷一览表 名称 最大负荷 （MW） 线路长度 电机厂 2.5 2200 0.85 6 矿山机械厂 2.3 2000 0.85 8 汽车制造厂 2 4000 0.85 5 农机厂 1.5 2800 0.85 4 自来水厂 2 6500 0.85 9 有机化工厂 1.8 2300 0.85 4 饲料厂 1.75 3500 0.85 4 部队 2.2 2000 0.9 8 城东Ⅰ线 2.5 2500 0.9 5 2 变压器容量、台数及型式的选择 2.1 概述 在各级电压等级的变电所中，变压器是变电所中的主要电气设备之一，其担任着向用户输送功率，或者两种电压等级之间交换功率的重要任务。因此，确定合理的变压器的容量是变电所安全可靠供电和网络经济运行的保证。 在生产上电力变压器制成有单相、三相、双绕组、三绕组、自耦以及分裂变压器等，在选择主变压器时，根据原始资料和设计变电所的自身特点，在满足可靠性的前提下，考虑到经济性来选择主变压器。同时考虑到该变电所以后的扩建情况来选择主变压器的台数及容量[1]。 2.2 主变压器台数的选择 由原始资料可知，我们本次所设计的变电所是市郊区110kV降压变电所，它是以110kV所受功率为主。在选择主变台数时，要确保供电的可靠性。 为了保证供电可靠性，避免一台主变压器故障或检修时影响供电，变电所中一般装设两台主变压器。当装设三台及三台以上时，变电所的可靠性虽然有所提高，但投资增大，以及带来维护和倒闸操作等许多复杂化。考虑到两台主变同时发生故障机率较小，当一台主变压器故障或者检修时，另一台主变压器可承担70%的负荷保证全变电所的正常供电。故选择两台主变压器互为备用，提高供电的可靠性[2]。 2.3 主变压器容量的选择 主变压器容量一般按变电所建成近期负荷，5～10年规划负荷选择，并适当考虑远期10～20年的负荷发展，该所近期和远期负荷都给定，所以应按近期和远期总负荷来选择主变的容量，考虑当一台变压器停运时，其余变压器容量在过负荷能力允许时间内，应保证用户的一级和二级负荷，对一般性能的变电所，当一台主变停运时，其余变压器容量应保证全部负荷的70%～80%。该变电所是按70%选。因此，根据计算（见计算书）选出容量为25MVA的两台主变压器[3]。主变压器参数如表2.1。 表2.1 主变压器的型号及主要参数表 型号 电压组合及分接范围 阻抗电压 容量 （MVA） 高压 低压 高低 SFZ7-25000/110 1102 102 10.5 25 2.4 主变压器型式的选择 主变压器相数的选择 当不受运输条件限制时，在330kV以下的变电所均应选择三相变压器。而选择主变压器的相数时，应根据原始资料以及设计变电所的实际情况来选择。本次设计的变电所，位于市郊区，稻田、丘陵，交通便利，不受运输的条件限制，而应尽量少占用稻田、丘陵，故本次设计的变电所选用三相变压器[4]。 绕组数的选择 本次所设计的变电所具有两种电压等级，考虑到运行维护和操作的工作量及占地面积等因素，选用普通双绕组变压器[5]。 主变调压方式的选择 为了满足用户的用电质量和供电的可靠性，110kV 及以上网络电压应符合以下标准[6,7]： （1）枢纽变电所二次侧母线的运行电压可为电网额定电压的1~1.3倍，在日负荷最大、最小的情况下，其运行电压控制在水平的波动范围不超过10%，事故后不应低于电网额定电压的95%。 （2）电网任一点的运行电压，在任何情况下严禁超过电网最高电压，变电所一次侧母线的运行电压正常情况下不应低于电网额定电压的95%～100%。 调压方式分为两种，不带电切换，称为无激磁调压，调整范围通常在±5%以内，另一种是带负荷切换称为有载调压，调整范围可达30%。由于该变电所的电压波动较大，故选择有载调压方式，才能满足要求[8]。 主变压器冷却方式的选择 主变压器一般采用的冷却方式有：