08停车场管理系统.docVIP

停车场管理系统 目 录 1. 系统的设计说明 318 1.1. 本工程概述 318 1.2. 推荐系统 319 1.3. 方案设计依据 319 1.4. 设计目标及原则 319 1.4.1. 目标 319 1.4.2. 原则 319 1.5. 管理体制说明 320 1.6. 收费体制及标准 320 2. 系统的功能及特点 320 2.1. 基本功能： 320 2.2. 一般功能 322 2.3. 特殊功能 323 3. 系统的构成与工作流程 324 3.1. 停车场安装示意图 324 3.2. 系统拓扑结构： 325 3.3. 网络拓扑结构： 326 3.4. 系统工作流程 326 3.4.1. 入口流程 326 3.4.2. 出口流程 327 3.4.3. 值班人员工作程序 330 4. 系统主要设备简介 330 4.1. 非接触式智能卡 330 4.2. 全自动挡车道闸 330 4.2.1. 机箱机型 331 4.2.2. 闸杆分类 331 4.3. 车辆检测器 332 4.4. 出入口控制主机 332 4.4.1. 主机概况 332 4.4.2. 主要技术参数： 333 4.5. 图像对比系统： 334 4.5.1. 摄像机 334 4.5.2. 图像处理卡 334 系统的设计说明 本工程概述 根据内蒙古博源控股集团有限公司总部综合大楼项目弱电系统工程具体要求采用出口收费管理模式。同时为便于数据查询、汇总、并保证整个系统的稳定运行，整个系统分三部分： 一部分：刷卡部分：临时车采用人工发卡或是自动出卡模式；月卡车可直接刷卡入场，远距离可实现不停车场进出场。 二部分：图像对比部分：该出、入口也可各配各有一台摄像机用于捕捉进出场车辆的图像，摄像机为实时监控状态，在无车时可作监控。停车场进出口摄像机实时监控车辆进出情况，系统抓拍图像并存储以备日后核对,这个提议供内蒙古博源控股集团有限公司总部综合大楼项目弱电系统工程参考。 三部分：管理部分：管理中心电脑用于整个系统的资料汇总、卡的发行以及完成临时车收费、出入口控制机的管理工作。为保障能在临时断电的情况下收费运作，我们也可为该电脑配备一台UPS可在断电时连续工作一小时以上。大体上整个思路也是尽量降低成本,又能满足客户需求,也能达到安全管理的前提下设计的。请内蒙古博源控股集团有限公司总部综合大楼项目弱电系统工程给予指正！ 如下是停车场设备的图样及功能实现： 地块 系统配备 管理模式 针对用户 进出 1.入口道闸、2.入口控制机、3.入口车辆检测器、5.出口道闸、6.出口控制机7.摄像机、8远距离读卡器 固定车辆、临时车辆 LED信息设置：系统可分别设置每个控制机上LED显示信息,如缴费金额、礼貌有语等； 车位显示屏设置：设置系统各入口控制机是否有车位显示屏，若有，则电脑发相关显示信息给控制机后，由控制机发信息给显示屏显示； 月卡出场调车主照片：可设置月卡出场是否将车主照片也调出来，加强车辆安全管理，防止偷车情况发生； VIP卡：VIP卡针对车场管理层上层领导，该卡可任意重复进出车场，出口放行无需图像对比、但进出记录和进出图片系统依旧保存，以便备查； 月卡出场调车辆照片：在发行月卡时,将卡对应的车辆图像存入电脑中,可设置月卡出场是否将车辆照片也调出来，防止一卡多车使用情况； 脱机功能：当电脑出现故障，控制机可自动判断卡能否进出，并保存进出记录，电脑恢复正常后自动将脱机数据取出保存到数据库，以供查询；（对IC卡来说，可实现一卡一车，对ID卡则不限制进出次数）. 读卡器脱机收费：当电脑出现故障，控制机可实现月卡进出，临时卡进出，收费读卡器则配合临时卡出场收费，电脑恢复后可取出收费记录，收费标准可由软件下载. 黑名单：丢失IC卡可立即挂失，并作为黑名单卡号下传至控制机，有效地防止因卡丢失而造成车辆被盗； 满位禁止取卡：可以设置满位后是否禁止取临时卡，同时可设置满多少位禁止取临时卡，当满位并且超过最大超入车辆时候，自动设置禁止取临时卡，此时按取卡键无效，有空余位后自动取消禁止，也可以人工设置是否取临时卡； 特殊功能 场中场：对于车场中有车场的情况，系统可灵活设置进出级权限，可实现场中套场，场中的场再套场等复杂情况，满足所有大型车场； 计数功能：对于大型车场，可具体情况动态设置车场分区及分区个数，计数器通过与车辆检测器相连计算每个区停车数量，再通过LED屏将剩余车位信息显示给司机； 证件抓拍：在出口收费岗亭处增设一台摄像机，则可实现证件抓拍功能，达到对军警、消防等车辆的免费处理，并存储相关记录； 画中画功能：在标准配置中增加一台摄像机抓拍司机，则可实现画中画功能，即在出入场同时抓拍进出车辆图片及进出车主照片，并进行车辆和司机的图像对比； 万用收费标准：可根据用户需求灵活设置收费标准； 自