毕业论文(火车票价问题初步探析).docVIP

毕 业 论 文 学生姓名 XXX 学 号 XXXXX 学 院 数学科学学院 专 业 信息与计算科学 题 目 火车票价问题初步探析 指导教师 XXX 年 X 月 摘　要：2012年元旦起全国所有旅客列车实行车票实名制 关键词：火车票价, 定价模型, 价格歧视  Abstract:The 2012 New Year's day, all the passenger train ticket real name system implementation, telephone booking and online booking popular shows that the cause of the rapid development of railways. However, transport during the Spring Festival and holiday period, buy train tickets still tense, the train ticket is a scarce commodity; its price is of great academic value problem of economics. This paper analyzes from the mathematical model and the economic angle, and compare with the convergence of the iterative method. Keywords: train ticket price , pricing model , price discrimination  目 录 1 前言 4 2 商品的浮动价格与二次需求函数模型 4 2.1 价格上浮和价格保持的条件 4 2.2 折扣定价策略 5 2.3 二次需求函数模型与利润最大价 5 2.4 春运中客运票价的政府调控政策建议 6 3 铁路客运如何定价 6 3.1 定价的主体 6 3.2 定价的目标 7 3.3 定价的标准 7 3.4 定价的策略 8 3.5 定价的方式 8 3.6 定价的方法 9 4 火车票的售票现状及相关对策 10 4.1 火车票售卖中的三级价格歧视 10 4.2 火车票实名制 11 4.3 火车票网上和电话订票的普及 12 4.4 打击黄牛党 12 4.5 政府投资建设基础设施 13 4.6 大力发展民航等替代品 13 结 论 15 参考文献 16 1 前言 这几年春运问题为社会各方所关注, 火车票的价格更是关注的热点问题, 而火车票的定价是由多方面因素控制的, 所以本文从商品的定价问题出发, 举出相关数学模型，理论联系实际，并从经济学的角度来分析春运票价的相关问题. 2 商品的浮动价格与二次需求函数模型 在西方经济学中，需求函数(Demand function)：是用来表示一种商品的需求数量和影响该需求数量的各种因素之间的相互关系的也就是说影响需求数量的各种因素是自变量，需求数量是因变量 . （3） 如果在商品供求矛盾十分突出时采取的某些相应措施得当(比如增加销售网点, 人员, 运营车辆等), 那么应有. 于是, 我们有价格上浮的充分条件和价格保持的必要条件： 当时, , 即价格必须上调, 上调的最小浮动率为；反之, 对于任何, 都有.特别地, 要保持价格不变, 必须要求满足：. 2.2 折扣定价策略 对于商品价格下调的情况, 称为折扣定价, 称为折扣率. 现考虑折扣定价策略问题.注意到对于薄利多销的实际情况, 我们可设.以表示价格比. 在折扣价格下, 销售商需要多付出销售量为：, 由此而造成了销售的收益损失为： . （4） 通过选取标准价和折扣率,并使得销售的收益损失达到极小值, 我们得到关系式： , （5） 该式表明，存在与商品的销售量无关, 而只与价格比有关的最大折扣率. 通过进一步分析, 还可知存在使商品需求最大的价格, 记为, 可称为商品的标准价. 2.3 二次需求函数模型与利润最大价 商品的销售至少可以定三个基本价格：最低价 (接近于批发价), 最高价由于需求量满足条件： (新批发商品的价格, 政府指导价)和标准价(如使销售量达到最大的价格). 由于需求量满足条件： 当时，有