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《道路勘测设计》课程设计
学 院:土木工程学院
班 级:土木1011班
学 号:
姓 名:
指导老师:曾 习 华
时 间:2013年7月
设计总说明书
概述
(一)、任务根据、
根据中南大学土木工学院土木工程专业道路工程方向《道路勘测设计》课程设计要求。
(二)、设计标准
1、根据任务书要求,本路段按平原微丘三级公路技术标准勘察、设计。设计时速为30km/h,路基双幅两车道,宽8.5米。
2、设计执行的部颁标准、规范有:
《公路工程技术标准》JTGB01-2003
《公路路线设计规范》JTJ011-94
《公路路基设计规范》JTJ013-95
(三)、路线起讫点
本路段起点A:K0+000(36700,34700),终点B:K0+962(37004.872,34946.944),全长0.962公里。
(四)、沿线自然地理概况
该工程整个地形、地貌特征平坦,地形起伏不大,最高海拔高为456.28米,最高海拔为415.96米,总体高差在40.32米左右。
路线
本路段按三级公路标准测设,设计车速30km/h,测设中在满足《公路路线设计规范》及在不增加工程造价的前提下,充分考虑了平、纵、横三方面的优化组合设计,力求平面线型流畅,纵坡均衡,横断面合理,以达到视觉和心理上的舒展。
路线测设里程全长0.962公里,主要技术指标采用情况如下:
平曲线个数(个) 5
平均每公里交点个数(个) 6
平曲线最小半径(米/个) 25/1
平曲线占路线长(%) 54
直线最大长(米) 126.91
变坡点个数(个) 6
最大纵坡(%) 4
三、本次设计项目
1、确定道路技术等级和技术标准
2、纸上定线
3、平面定线设计
4、路线纵断面设计
5、路线横断面设计
第1章 设计说明
1.1 工程概况
设计公路为某三级公路。本路段为平原微丘区,多为中低山地貌,地势稍陡。路段主线长0.962km(起讫桩号为K0+000—K0+962),路基宽8.5m,设计行车速度为30km/h。
1.2 公路技术等级及技术标准
1.2.1 公路技术等级
设计路段公路等级为三级,适应于将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量为2000——6000辆。
1.2.2 技术标准
(1)控制要素:
<1> 服务水平:三级
<2> 设计车速:30km/h
(2)平面设计技术指标:
<1> 圆曲线最小半径:
一般值:65m
极限值:30m
不设超高最小半径:350m
最大半径:10000m
<2>、缓和曲线最小长度:25m
<3>、平曲线间插直线长度:同向平曲线间插直线长度应大于6V(180m)为宜,同向平曲线间插直线长度应大于2V(60m)为宜。
<4>、平曲线最小长度:50m
(3)、纵断面设计技术指标:
<1>、最大纵坡度:8%
<2>、最小坡长:100m
<3>、不同纵坡度最大坡长:
纵坡坡度与最大坡长 表1-1
纵坡坡度(%) 最大坡长(m) 3 — 4 1100 5 900 6 700 7 500 注:当纵坡坡度小于或等于3%时,最大坡长没有限制。
<4>、竖曲线最小半径和最小长度:
竖曲线最小半径和最小长度 表1-2
凸形竖曲线半径(m) 一般值 700 极限值 450 凹形竖曲线半径(m) 一般值 700 极限值 450 竖曲线最小长度(m) 35 <5>、纵向坡度与横向坡度的合成坡度最大值:10%
(4)、路基横断面技术指标:
<1>、行车道宽度:2×3.5m
<2>、土路肩宽度:2×0.75m
<3>、路基总宽度:8.5m
<4>、视距保证:
停车视距:30m
会车视距:60m
超车视距:150m
<5>、双车道路面加宽值:
设计路段采用第3类加宽值,不同圆曲线半径下的路基全加宽值如下表:
圆曲线半径(m) 加宽值(m) 圆曲线半径(m) 加宽值(m) 250~200 0.8 100~70 2.0 200~150 1.0 70~50 2.5 150~100 1.5 <6>、路拱及土路肩横坡度:路拱横坡度取用2%,土路肩横坡度取用3%。
<7>、不同圆曲线半径的超高值:
圆曲线半径与超高 表1-3
圆曲线半径(m) 超高值(%) 600~390 1 390~270 2 270~200 3 200~150 4 150~120 5 120
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