高速公路桥面系及桥面附属工程施工技术方案.doc

萍乡至上栗（洪口界）高速公路二分部 桥面系及附属工程施工技术方案 XX高速公路二分部 桥面系及附属工程施工技术方案 编制人： 复核人： 审批人： XX高速A标段项目经理部二分部 二〇一四年二月目 录 一、编制依据、范围及原则 1 1.1、编制依据 1 1.2、编制范围 1 1.3、编制原则 1 二、工程概况 1 2.1、工程简介 1 2.2、施工准备计划 2 2.3、施工进度计划 3 三、施工管理组织机构 4 四、 施工方案 4 4.1、防撞护栏施工 4 4.2、护栏座施工 7 4.3、桥面铺装施工 7 4.4、施工质量标准 10 五、质量控制措施 11 5.1、铺装层空鼓 11 5.2、铺装层表面不平、纵横坡不准确、桥面积水、排水不畅 11 5.3、表层开裂 11 5.4、钢筋保护层偏差大 11 5.5、表层龟裂 11 5.6 铺装层表面起砂 12 5.7、其他控制措施 12 六、安全保证体制 12 6.1、安全生产检查制度 12 6.2、安全事故报告和处理制度 12 6.3、安全设计制度 13 6.4、安全技术保证措施 13 七、文明施工及环境保护 15 7.1、文明施工 15 7.2、环境保护 16 桥面系及附属工程施工技术方案 一、编制依据、范围及原则 1.1、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004。 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30－2003。 《公路工程技术标准》JTG B01-2003。 沿河至德江高速公路新建工程两阶段施工图设计。 沿德高速公路第九合同段施工招标文件项目专用本。 中华人民共和国交通部颁发的现行公路设计规范、施工规范、质量检验评定标准。 1.2、编制范围 沿德高速公路第九合同段各桥梁工程桥面系及附属工程。 1.3、编制原则 1、严格执行施工验收规范、操作规程，严格管理、科学组织，确保分项工程质量达优，创精品工程，树样板工程。 2、综合考虑各桥梁的规模、特点、难度和设计标准，做到科学、合理、经济、快捷施工。 3、加强施工现场管理，提高机械化施工水平和劳动生产率，投入的机械设备、劳动力等资源考虑适度的富余。 4、合理安排施工计划，用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业，不断加快工程进度。 二、工程概况 2.1、工程简介 沿河至德江高速公路是《贵州省高速公路网规划》“6横7纵8联”（简称678网）中的第二纵沿河至榕江高速公路中的重要组成部分，也是铜仁地区“一横二纵六连线”中“六连”组成路段。本项目不仅是贵州省县县通高速的实施路段，而且是连接两条国家高速公路包茂高速公路（渝湘高速）和杭瑞高速公路（思遵高速）的连接通道。路线全长103.94公里，总投资102亿元。 本标段为沿德高速公路项目第九合同段，位于德江县境内。起讫桩号为K73+540—K82+265，全长9101m。本标段桥梁工程包括官林特大桥(2152.72m)、桐子坪大桥(400m)、新寨1#大桥(340m)、新寨2#大桥(336.2m)、麻糖坎中桥(101.2m)、观音滩中桥(44m)。根据施工总进度要求，需及时安排桥面系及附属工程的施工。我项目部对桥面系及桥面附属工程施工技术方案进行多次讨论，技术准备已经成熟，机械设备、材料及人力均准备到位，具备了桥面系及桥面附属工程施工的作业条件。 2.2、施工准备计划 2.2.1材料准备 1. 钢筋 (1) 冷轧带肋钢筋网片 1) 工厂化制造的冷轧带肋钢筋网片的品种、级别、规格应符合设计要求，进场应有产品合格证、出厂质量证明书和试验报告单，并抽取试件作力学性能试验，其质量应符合国家现行标准《冷轧带肋钢筋》(GB 13788)的规定。 2) 钢筋网片必须具有足够的刚度和稳定性。 3) 钢筋网焊点应符合设计规定，并符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)的规定。 (2) 普通钢筋：钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求。进场应有出厂质量证明书和试验报告单，并抽取试件作力学性能试验，其质量应符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB 1499)的规定。 2. 水泥 水泥进场应有产品合格证或出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试，其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 175-2007)等的规定。 当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时，在使用前必须进行复试，并按复