公交智能收费系统设计.doc

石家庄铁道学院毕业设计 2008 届 电气与电子工程 分院 专 业 电子科学与技术 完成日期： 2008年5 月 25 日 毕业设计评语及成绩 学生姓名 学号 班级 电0403 专业 电子科学与技术 毕业设计题目 公交智能收费系统的设计（B） 指导教师姓名 指导教师职称 副教授 评 定 成 绩 指导教师 得分 评阅人 得分 答辩小组组长 得分 成绩： 院长(主任) 签字： 年 月 日 毕业设计任务书 题　目 公交智能收费系统的设计（B） 专 业 电子科学与技术 班 级 电0403 学生姓名 郝明雷 承担指导任务单位 电气与电子工程分院 导师 姓名 石彦丛 导师 职称 副教授 一、设计内容 利用汇编语言完成公交收费系统的软件设计，实现非接触式非接触式读写操作，读卡时间≤0.3秒，读卡距离50mm单机储存条交易明细记录,数据采集通信接口：USB? RS232存储容量：记录工作频率：13.56MHz卡读写时间：小于0.3秒 1．第1周至第2周 查找有关资料，完成开题报告； 2．第3周至第5周 确定软件设计方案； 3．第6周至第9周 完成程序并不调试软件； 4．第10周至第12周 整理并完成论文。 教研室主任签字 时　间 　 年　 月 日 毕业设计开题报告 题　目 公交智能收费系统的设计（B） 专 业 电子科学与技术 班 级 电0403 学生姓名 郝明雷 一、研究背景、国内外研究现状 公交车现在已成为城市的主要交通工具，收费一般使用IC卡智能收费系统。使用IC卡首先是便利，其次是快捷，第三是有利于减少现金流通。IC卡系统的应用大大推动了非接触式IC卡的发展 二、主要工作和所采用的方法、手段 公交IC卡读写器以射频识别技术为核心，读写器内主要使用了1片Mifare卡专用的读写处理芯片--MMM微模块单片机采用89C5。P1口与串行器件24C64和显示、报警电路连接；P0口与MMM微模块相连，用作数据线；P2口用作P3口用于读写控制和中断。 程序主要包括IC卡读写操作程序、程序、显示程序、存储器读写程序和通信程序在显示电路中，用P1口的提供时钟信号、串行数据和使能信号单片机24C64共同作用存储信息。在读写器中，单片机与PC机之间的通信主要由TC232来实现读写器中，程序采用语言进行编程。 1、把卡放读写器一定范围内，能按照设定好的值进行扣除费用； 2、多张卡在一起时，读写器能读出其中一张卡的数据进行扣费； 3、读写器能与上位机进行通信。 四、进度计划 1．第1周至第2周 查找有关资料，完成开题报告； 2．第3周至第5周 确定软件设计方案； 3．第6周至第9周 完成各模块的程序； 4．第10周至第12周 整理并完成论文。 指导教师签字 时 间 2008 年 3月25 日 摘要 公交智能收费系统要求实现读卡、收费、LED显示、时钟电路和计算机的通讯功能，其中读卡过程（即自动识别用户的过程）是整个系统的重要部分，本设计对读卡器的设计作详细介绍。 采用PHILIPS公司的Mifare卡作IC卡，制作的IC卡读写器可以实现制卡、售卡、自动收费等功能，卡读写器以射频识别技术为核心，读写器内主要使用了1片Mifare卡专用的读写处理芯片--MMM微模块单片机采用89C5。P1口与串行器件24C64和显示、报警电路连接；P0口与MMM微模块相连，用作数据线；P3口用于读写控制和中断程序主要包括IC卡读写操作程序、键盘扫描程序、显示程序、存储器读写程序和通信程序在读写器中，单片机与PC机之间的通信主要由TC232来实现读写器中，单片机程序可采用C语言进行编程。C语言有功能丰富的库函数，运算速度快、编译效率高、可移植性好、软件的可读性强，便于改进和扩充The public transportation intelligence charge system request realizes reads the card, the charge, the LED demonstration, and computer's communication function, reads the card process (i.e. automatic diagnosis user's process) is overall system's important part, this design reads and compares the card design to make the detailed introduct