钢结构冬季施工案(修改版本).doc

渭河特大桥钢箱梁冬季施工方案 一、工程简介 西铜高速改扩建项目第四标段渭河特大桥设置跨既有西铜一级公路三联共九孔钢箱梁，本项目的三联钢箱梁为正线左右两幅各一联和A匝道单幅一联，每联的钢箱梁均为三孔连续，其各孔的跨径分别为：正线左幅45m+70m+50m，正线右幅54m+70m+45m;A匝道30m+50m+30m；工程总吨位4500左右，截止目前已经完成A匝道和主线桥右幅安装架设，有主线桥左幅将在冬季进行拼装和安装架设。 根据“建筑工程冬期施工规程”（104-97）的规定，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃ 时解除冬期施工。雨水、雪花严禁飘落在炽热的焊缝上。严格按照提供的油漆和固化剂的配比进行，不能随意少加或者多加固化剂，否则，会引起咬底或开裂等漆膜弊病。配漆时，应搅拌均匀，用200目滤布过滤，静止15分钟消泡后再施工。 ．不能因为个人观点问题随意添加催干剂等化学助剂，否则会引起开裂等漆膜弊病。 ．油漆施工时，施工温度不能低于5摄氏度，湿度不能大于85%。 ．禁止每层干燥不良、未正常打磨即施工，否则易引起咬底、脱落等现象。 ．冬季气温低，油漆表干时间长，漆膜表面与外界空气接触时间也相对较长，空气中的灰尘颗粒容易黏附在漆膜表面，形成颗粒现象（空气干燥时更加明显）。因此，为了更好的漆膜效果，在油漆施工之前，请注意环境的清洁。 ．严禁一次性厚涂，否则会引起咬底、发白、开裂、针孔、气泡等漆膜弊病。 ．调好油漆后放置时间不宜过长，时间越长，光泽会下降越多。 ．油漆的黏度随温度的变化而变化，当温度较低黏度就会升高很多，这样会导致稀释剂的用量加大，此时油漆的光泽、丰满度会有所下降。施工时漆膜不宜一次涂得过厚，所以，创造一个由表及里逐渐干燥的环境。 . 环境温度低于 0 ℃雪天或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。 加强施工现场管理，避免施工作业面存水、结冰。对施工现场内运输道路采取防滑措施，确保运输畅通。冬季运输、堆放钢时采取防滑措施，构件堆放场地平整坚实无水坑，地面无结冰。构件叠放时，构件应保持水平，垫铁放在同一垂直线上，并防止构件溜滑。 使用钢索吊装钢构件时应加防滑隔垫，与构件同时起吊的节点板，装置人员需用的卡具等物用绳索绑扎牢固。安装前清除构件表面冰、雪、露，但不得损坏涂层。 冬期电气安全管理现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备。严禁非电工人员随意拆改电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护， 防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。施工场地积雪清扫后，不应放在机电设备、构件堆放场地附近现场火源应加强管理，严禁现场生火取暖。 、冬期施工安全措施、冬施开始前，项目部首先对所有进行安全教育。、高空作业时措施：上下人梯道及时清扫积雪。高处作业人员不得穿硬底及带钉的鞋，力求衣着灵便，所有高处作业人员应挂安全带。使用气焊设备时，不得用明火烘烤设备的冻结故障，并随时检查现场是否有火源，发现后及时扑灭。冬期施工防火措施现场所有易燃物品专门码放，易燃物品码放距离符合防火规定，应设置足够的消防器材。所有消火栓设明显标志，消防通道畅通，消火栓附近严禁堆积物件。⑴建立冬季施工领导小组，检查、督促冬季施工措施的落实、执行情况。做好施工人员冬季施工教育工作，将过冬准备工作作到实处。 1