无线系统技术指标.doc

无线系统技术指标： 车地无线网络 无线网作为有线局域网的延伸，提供地面与列车的通信。设备包括无线接入点(AP)、控制器及车载无线单元和天线。 和无线接入点之间通过模光纤连接 招标人有权要求就投标人提供的方案进行车地传输测试，以验证投标人方案的有效性, 车地传输测试的相关费用列入服务报价表中。 无线网络应基于和TCP/IP标准。 如果北京有轨电车西郊线工程信号系统采用802.11a/b/g/n无线设备传输移动闭塞信息，卖方必须考虑满足系统业务需求的条件下频率使用及天线架设（含停车列检库和车载）不得影响信号系统的正常运作同时规避信号系统对PIS系统的影响，投标人应就此提出详细解决方案。同时，所选用的无线接入点和车载无线设备必须有中国无线电管理委员会颁发的《无线电发射设备型号核准证》。 车地无线网络应能通过组播及单播补包方式实现控制中心到列车的信息下发，并能实现广播和寻址功能，将特定的信息发送给指定的一列或者几列列车。通过不低于6Mb/s带宽的传输通道将1路标清数字视频信息传送给车载子系统。 本系统监视。 无线传输网络必须提供满足系统功能需求的带宽，并留有需求带宽25％以上的余量，且传输层双向平均有效带宽为50Mbps。 车地无线网应确安装的无线接入点和列车上的移动单元之间建立稳定、安全且能避免冲突的连接。 在列车能与无线局域网接入点进行通的地方都应进行全面的网络覆盖 在停车库布置AP时，应充分考虑系统的可靠性，每个AP的覆盖范围应有重叠区，在个别AP和其他设备出现故障时，系统应能正常工作。卖方应到现场勘测，以确定无线接入点的数量。每个AP的输出功率应满足国家规范要求。 无线网络局域网的丢包率应控制在1%以下。 无线局域网的空中接口、频点范围和加密措施应满足国家有关标准和规定。 投标人应充分考虑车辆段地面周边环境中可能的无线干扰，合理选择天线及安装位置。 请投标人在投标文件中详细阐述无线双向实时传输系统方案（含车地数据及视频无线传输网络的组网方案、QoS保证方案、抗干扰和防止对其他系统干扰的措施和测试报告等）。 硬件要求 无线设备 工业级产品，防护等级不低于IP65 宽温范围-20℃~50℃ 支持IEEE802.11 可参数设定支持IEEE802.11n 支持Mbps数据速率 Mbps 10/100BaseTx自适应 支持组网方式 支持自动侦测信号覆盖 实时动态分配信道和发射功率 支持全自动地对用户负载分配 实现无缝地跨子网移动（列车速度0km/h，切换时间≤0ms） 能够干扰抑制非法AP的使用 支持 2*2天线 投标人应说明所支持的其它特性及其在本工程无线网络中的应用优势，例如快速切换、智能天线、天线分集、无线入侵检测、产品兼容性等方面。 车载无线设备指标： 工业级产品，防护等级不低于IP55 符合国家关于ISM频段频率使用的规定 额定阻抗： 50Ω 最大功率（连续）：100mW 抗风性能：160km/h 防雷保护外接 WPA、AES、IEEE802.1x等加密与安全机制 ℃~50℃ 电源：DC24V 2*2天线 应采用类似M12连接器的防脱落紧固连接器，严禁使用普通RJ45接头。 无线 支持802.11 b/g /n、IEEE802.11a协议,支持802.1x 协议 管理无线接入点数量：单系统应支持西郊线全线所有AP 支持双系统热备份 支持组播 安全认证：802.1x认证等 802.11安全及加密：支持802.11i标准、支持WPA标准、WEP(WEP64/WEP128) 支持防火墙访问控制 配置射频资源管理功能，支持信道自动切换 2设备清单 序号 名称 产品说明 数量 1 轨旁AP 轨旁AP，与车载无线AP桥接 双路双频，2x2MIMO，可支持802.11a/n和802.11b/g/n同时工作（其中2.4GHz和5.8GHz均为500mW）、胖/瘦模式切换、WAPI、IP66防护等级、光电上联、PoE+供电（PoE适配器需单独选购） 14 2 车载无线单元 车载AP,根据客户需求定制，双频，可上1U标准机柜 IP55防护等级 62 3 无线控制器 1