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上海闵浦大桥设计与构思_马骉
市政与交通 年 第 期
·上海建设科技 20 10 5 ·
上海闵浦大桥设计与构思
马 颜爱华 邓青儿 孔德军 蒋彦征
上海市政工程设计研究总院
摘 要 介绍了国内首座采用全焊接的双层斜拉桥——— 闵浦大桥的主要技术标准、总体布
置、设计构思、结构设计和主要施工方法等，并总结了该大桥设计的技术特点和创新点。该大桥自
通车以来，运行状况良好。
关键词 闵浦大桥 双层斜拉桥 钢桁梁 复合桁架梁 设计
Abstract The main technical standard ， general layout ， design idea ， structural design and con-
struction of domestic first whole － welding two － layer inclined bridge — Minpu Bridge are introduced ，
which is in good operation since opening to traffic．
Key words Minpu Bridge two － layer inclined bridge steel truss complex truss girder
design
1 概况 60 km / h 。
闵浦大桥地处上海市闵行区吴泾，为双层斜拉 ()设计荷载:高速公路和地方道路均采用公路
2
桥，是上海市高速公路跨越黄浦江的重要桥梁，详见 I 级。
图 。考虑到地方道路也有过江的需要，为节约越江 ()桥面宽度:高速公路为 车道，两侧设置紧
1 3 8
工程线位资源，将其与 高速公路共线跨越黄浦 急停车带;车行道净宽 ，标准全宽
S 32 2 × 18． 75 m 40． 5
江。闵浦大桥位于奉浦大桥与徐浦大桥之间，距下游 。地方道路为 车道，车行道净宽 ，标准
m 6 2 × 11． 5 m
徐浦大桥 8． 7 km ，距上游奉浦大桥8． 8 km ，距上海 全宽26 m 。
港界 。 ()上海地区百年一遇基本风速 。
16． 3 km 4 33． 8 m / s
()
地震基本烈度 度。
5 7
()设计最高
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