原创力文档- 1、本文档共5页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
铁道车辆 第46 卷第9 期 2008 年9 月
: 2008)
肖 艳 荣
(长春轨道客车股份有限公司 铁路客车开发部, 吉林 长春 130062)
: 阐述了2 种引进的高速 车座椅的结构功能及技术特点
: 高速 车; 座椅; 结构; 技术引进
: U271. 91 : B
, ,
400 mm , ;
, 400 mm ,
400 mm ,
膕高度,
,
4 , 95% 膕高度在445 mm ~ 490
mm , , 420 mm ~ 450
mm ,
1 引进法国阿尔斯通技术的动车组座椅
430 mm
430 mm,
440 mm~ 450 mm
, 膕部的长度即人体坐着时
, ,
, 533 mm~ 549 mm ,
1. 1 , 450 mm~ 490 mm ,
,
1
,
1 mm ,
960 mm ,
450 450 mm , 420 mm2
1 130 930 100 mm,
1 360
480 450
480 450 ( ) ,
50 404 mm~ 434 mm , ,
70 450 mm~ 480 mm
430 430
文档评论（0）