金柳路、怡景路施工方案.doc

昆明主城南片排水管网完善工程 度假区子项-第二标段 方案 编制： 审核： 审批： 日期： 中国中铁股份有限公司昆明主城排水管网完善工程南片度假区第二标段项目经理部  目录 1 二、地质状况 2 三、施工条件 4 四、施工方法 5 五、施工准备 12 六、边坡稳定监测及应急预案 12 七、安全文明施工 14 八、交通疏导情况 16 一、项目概况 昆明主城南片排水管网完善工程（二环路外度假区子项），滇池流域水污染防治国家“十二五”规划重点项目，工程在区域控制规划系统研究的基础上，将完善主城二环路外排水管网建设，建立科学有效的城市排水收集系统，最终实现昆明主城污水“全收集、全处理”的工作目标发挥重要作用。 二、 1、工期较紧、地质不良 本工程施工工期紧，施工日期仅两个月点，要求在今年12月31日必须完工，但至今还不能提供施工场地，不能进场施工，形势严峻。我部虽已做好工期的安排和保证措施，但还得需业主方的配合、协调；根据地质勘查报告，开挖深度地质主要为杂填土、泥炭质土，粉土，地质情况不良且不能放坡开挖，支护要求高，工程量大。 2、施工场地路面较窄，施工干扰多，交通疏导任务重。 本工程均需要占路施工，现有道路均为双向两车道，路面狭窄，施工时势必影响现有交通。大部分施工区段仅能满足单向车通过，需要进行交通疏导 3、地下管线较多，施工条件复杂 在我部组织现场调查后发现有大量的其它管线与拟建污水管存在的情况设计蓝图已将道路下的雨水管线进行了标注，但未能标出其它管线的位置信息，如自来水管、电力电缆、通信电缆、煤气管道等采用的挖掘机等大型机械在没有准备的情况下可能直接将管线挖断，从而造成较大的损失—土方开挖—沟槽支护—下管、铺管—沟槽回填，针对以上施工工艺，各工序施工要点具体内容如下： （一）、土方开挖： 1、开挖施工措施 考虑工期较紧，施工任务重，我部采取两条路同时施工，准备五个施工队伍进场施工，采用平行流水作业施工的方法进行。 考虑到施工空间的影响，金柳路、怡景路由于路宽较窄，不能断交，拟采用垂直开挖方式进行，开挖取土采用随挖随运的方式，挖机、渣土车顺管道方向排开，如下图。 2、开挖施工要点 ①土方开挖必须遵循分层、分段、先撑后挖、均匀对称，严禁超挖、快速施工、加强监测的原则，挖设排水、截水沟，使地面的水不流入基坑或淹没道路。 ②在机械开挖至基底0.3m时停止开挖，用人工及时清底，保证基坑开挖不过长时间暴露，开挖至设计标高并经监理验收合格后立即进行下一工序施工，回填及时。 ③沟槽槽底净宽度，可按具体情况并根据管径大小、埋设深度、施工工艺等确定。 ④沟槽开挖不得受水浸泡， 1、采取的支护措施 此工程主要土质为杂填土及泥炭质土，稳定性差，开挖支护要求高，若根据施工规范，开挖深度小于5m的沟槽，且周边环境无特别要求时，可使用挡土板等支护，但为了避免像滇池路、红塔西路施工出现路面裂缝，本工程的支护方式考虑如下：因管道埋深在1.44-4.01m，埋深较浅，支护形式可根据现场开挖的深浅、土质状况及周边环境等情况来具体确定：当开挖较浅时、土质情况良好、远离建筑物、开挖深度在1.2m-2.5m时采用横列板进行横列分部进行支护；当开挖较深（深度大于2.5m时）、土质不良、临近建住屋或遇到既有管线或其他特殊情况时，以及怡景路过河段均采用钢板桩支护，钢板桩采用中心间隔0.5m一根的形式，横向支撑2道。若当遇到粗大既有管道或临近建筑房屋结构时，为避免建筑因挖基坑造成倾斜在基坑施工时，采取钢板桩的支护方式，并加上支撑，使基坑外土层的移动减到最少。 横列板施工要点： ①横列板应水平放置，板缝应严密、板头应齐正，深度应达到碎石基础面。 ②挖土深度到1.2m时，必须撑头档板。若遇土层松软或天气变化，应提前撑头档板，以后挖土与撑板应交替进行，修边后立即撑板，每次撑板高度控制在0.6-0.8m间，若遇土质松软或下雨应及时撑板和加强支撑。 ③铁撑柱的水平间距，支撑间距不大于3m。垂直间距均不大于1.5m，头档铁撑柱距离地面应为0.6-0.8m。 ④铁撑柱的钢管套筒不得弯曲，支撑应充分绞紧，铁撑柱应加托，并用蚂蝗钉固定或用8#-12#铅丝绑扎牢固。 ⑤横向支撑的拆除不能一次全部拆光，应根据回填土的进度，在每次回填至支撑面以下30cm左右时，才将该道支撑拆除 ⑥若遇横穿沟槽的地下管线，管线上面和下面的撑板一般离管线10cm左右，上下板之间应用短木堵塞。必要时应对管线采取吊、撑、托、包等保护措施，防止管线沉陷断裂。 2）钢板桩支护方案 考虑开挖深度不深，利用钢板桩长度套用计算公式：L=H+T/H×H（L—钢板桩的长度；H—沟槽深度；T—根据沟槽深度和土层物理、力学性质选