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道 路 施 工 图 设 计 说 明
1 概述
1.1 工程区位
南川区地处四川盆地东南边缘云贵高原过渡地带,兼有盆地和高原特点,拟建项目位于南川区大观镇新区,总面积87平方公里,近2.6万人口,15个行政村。距南川城区18公里,距重庆主城区仅半小时车程,交通发达,资源丰富,具有优越的地理优势;大观镇被重庆市列为“经济百强镇”,已纳入到重庆市城乡统筹协调发展的大战略框架中。
水江镇位于南川东北部,镇政府所在地距城区26公里,分别与涪陵、武隆等区县接壤,进入乌江、长江航线,交通四通八达。乐村通灵山产权式酒店工程位于水江镇,幅员面积233平方公里。本项目位于水江镇乐村森林公园通灵山,是进入通灵山产权酒店的重要出入通道。
根据建设单位工作进度安排,结合建设单位提供的地质勘察资料,我院于2014年4月完成了本项目的施工图设计文件的编制工作。
1.2 设计依据
(1)我院与建设单位签订的设计合同
(2)建设单位提供的建筑总平面布置图
(3)建设单位提供的1:500地形图
(4)建设单位提供的地质勘察资料(中间成果资料)
(5)其他相关资料
1.3 设计遵循的规范
(1)《城市道路交通规划及路线设计规范》 (DBJ50-064-2007)
(2)《城市道路工程设计规范》 (CJJ37-2012)
(3)《城市道路路线设计规范》 (CJJ193-2012)
(4)《城市道路工程施工质量验收规范》 (DBJ50-078-2008)
(5)《城镇道路工程施工质量验收规范》 (CJJ 1-2008)
(6)《城镇道路路面设计规范》 (CJJ169-2011)
(7)《无障碍设计规范》 (GB 50763—2012)
(8)《城市道路交通规划设计规范》 (GB50220-95)
(9)《建筑边坡工程技术规范》 (GB50330-2002)
(10)《建筑抗震设计规范》 (GB50011-2001)
(11)《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)
(12)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)
(13)《重庆市地质灾害防治工程设计规范》(DB50/5029-2004)
2 建设条件
2.1 现状交通
重庆市南川区水江镇乐村通灵山产权式酒店工程交通十分便利,距城区26公里,分别与涪陵、武隆等区县接壤,距乌江、长江航线仅80公里,川湘公路贯穿全境;渝湘高速公路在水江设有互通式立交出口;南涪铁路将穿越境内,并设有客站和货运站;南涪高速公路也将起于水江。镇内形成了村村社社通公路的交通网络。
2.2地形地貌
根据现场踏勘调查,拟建项目区地形地貌相对较为复杂,地形高差起伏较大,高程基本介于1360m~1405m之间,最大相对高差约45
2.3 气象水文
据南川区气象局资料表明:南川区属亚热带温湿气候区,多年平均年降水量1038.5mm,2003年最大降水量1348.6mm,2005年7月12日最大日降雨量386.9mm,且年降雨量多集中于5~9月,占全年降雨总量的70%,平均气温17.4℃,年平均绝对湿度17.7mm
2.4 不良地质现象及地震
根据现场调查,项目范围内暂未发现断层、构造破碎带,也未发现滑坡、危岩、泥石流等不良地质现象。
根据《建筑抗震设计规范》 (GB50011—2010)附录A的划分标准,拟建场地所在的南川区抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度为0.05g, 设计地震分组为第一组。
4主要技术标准
主要技术标准表
道路等级
城市支路
设计车速
2
车辆荷载
城-B级
路幅宽度
10.5
净空要求
≥4.5m
设计年限
10年
停车视距
2
最小圆曲线半径
25
最小平曲线长度
42.11m
最大纵坡
12%
最小坡长
60m
最小竖曲线半径
230m(凹曲线),230
路面类型
沥青混凝土
抗震设防标准
基本烈度Ⅵ度,地震动峰值加速度值为0.05g
5 工程设计
本次我院承担的道路总长284.542米,为城市支路,标准路幅宽9.5米,沿线根据地形地貌在K0+080~K0+140、K0+175~K0+270左侧设置衡重式挡墙,在K0+080~K0+130右侧设置仰斜式挡墙,其余无其他
5.1 设计原则
根据项目的特点,本次设计时结合实际情况确定以下设计原则:
· 体现以人为本的思路,充分注重道路的交通服务功能。
· 遵从功能合理,结构安全,经济实用的原则,在满足功能要求的前提下,合理的进行道路设计,保障车辆和人行交通的安全畅通。
·结合道路沿线建筑布局及建筑竖
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