重力式桥台施工工艺工法(后附图片).docVIP

重力式桥台施工工艺工法(后附图片).doc

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NUMPAGES 11 PAGE PAGE 2 1 重力式桥台施工工艺工法 1 前言 1.1 工艺工法概况 桥台位于桥梁两端,支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的 建筑物。其功能除传递桥梁上部结构的 荷载到基础外。还具有抵挡台后的填土压力、稳定桥头 路基、使桥头线路和桥上线路可靠而平稳地连接的作用。桥台一般是石砌或素混凝土结构,轻型桥台则采用钢筋混凝土结构。依据桥梁跨径、桥台高度及地形条件的不同,重力式桥台有多种形式,主要分为有T形、U形、埋置式、耳墙式等。 1.2 工艺原理 为了安全有效地将上部结构荷载传递给下部结构,采用现场浇筑或预制安装的方法,根据结构特点在承台顶面或扩大基础顶面施工桥台的台身、背墙、台帽等结构。其工艺原理和桥墩、盖梁施工类似,即在桥台以下结构检验合格的基础上,进行桥台结构测量定位、混凝土界面处理、钢筋绑扎、模板制作安装、混凝土浇筑、拆模、养护等工序作业,按照设计要求完成桥台结构施工。 2 工艺工法特点 重力式桥台也称实体桥台,主要靠自重来平衡背后的土压力,这种桥台具有较好的刚度、强度和较强的适应性,以及构造简单等优点。 3 适用范围 重力式桥台,它主要靠自重来平衡外荷载,以保持自身的稳定性。桥台台身多数由块石、片石混凝土或混凝土等圬工材料建造,并采用就地砌筑或浇筑的施工方法。这种桥台构造简单,但台身较高时工程量较大,一般用于桥梁跨度较小的低矮桥台。 4 主要技术标准 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50) 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1) 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(J820) 《铁路桥涵施工规范》(TB 10203) 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB 10415) 5 施工方法 桥台由台身(前墙)、台帽、基础与两侧的翼墙组成。先按设计要求准确放出基础平面尺寸位置,在做好排水及截水设施的情况下进行基坑开挖,防止大雨后积水对基坑造成浸泡;基础混凝土第一层采用满槽浇筑,第二层以上的采用组合钢模板按设计尺寸施工。浇筑混凝土连续进行。基础施工完成后进行台身施工、台帽施工、翼墙施工,台身混凝土外露面的模板采用大块整体式钢模板,台背淹埋面的采用竹胶板或组合钢模板。桥台混凝土浇筑完成后,待混凝土达到强度要求,选用透水性良好的沙砾材料进行台背回填。 6 工艺流程及操作要点 6.1 施工工艺流程 桥台施工中,严防大雨后积水对桥台基础造成浸泡;其施工工艺流程见下图1: 施工准备 施工准备 地基处理基坑开挖、清理 地基处理 基坑开挖、清理 否 否 地基处理基底承载力试验 地基处理 基底承载力试验 支模 支模 基础混凝土浇筑 基础混凝土浇筑 拆基础模板 拆基础模板、 装墙身模板 否施工平台搭设 否 施工平台搭设 是否达到墙身顶标高 是否达到墙身顶标高 墙身混凝土浇筑 墙身混凝土浇筑 是墙身模板拆除 是 墙身模板拆除 是预埋钢筋加工及安装墙顶护栏底座混凝土浇筑 是 预埋钢筋加工及安装 墙顶护栏底座混凝土浇筑 是否设路肩墙 是否设路肩墙 否台背回填 否 台背回填 图1 施工工艺流程 6.2 操作要点 6.2.1施工准备 桩基施工完成后,将施工区域内的场地平整加固,并形成施工便线。 6.2.2基坑开挖: 基坑使用挖掘机开挖,人工修整,在开挖前按测量中心线放出开挖边线及基底界线,根据现场土质和桥台的实际埋深确定开挖基坑的边坡,基底不得超挖。 6.2.3定位放线及垫层: 1 测定桥台的中心桩,每个桥台各设一组十字控制桩,用以控制纵轴和横轴。施工中各种桩位控制点都应标注清楚,编号,涂上各色油漆,醒目牢固。测定桥台的横、纵轴中心线,并埋设不少于两个控制桩保留至施工结束。 2 基底验收合格后进行垫层混凝土施工。垫层混凝土标号C25,厚度15cm 6.2.4钢筋加工 1 钢筋绑扎前,作好测量工作,正确放样,在下层混凝土上用墨线弹出结构尺寸。钢筋必须使用有出厂质量证书,并且复试合格的产品,钢筋表面油渍、油漆、鳞漆、泥浆等污物清除干净,平直无局部弯折,有损伤、锈蚀严重剔除不用。成盘的钢筋和弯曲的钢筋均需调直,在调直机上调直时注意不得使钢筋受损伤。 2 钢筋加工:下料前,认真核对钢筋规格、级别及加工数量,防止差错。下料后必须挂牌注明所用部位、型号、级别并分别堆放。加工成型的钢筋,钢筋直径、钢号符合设计要求,钢筋平直无局部弯曲,对弯曲的钢筋要调直后使用。钢筋的交叉点应采用铁丝扎牢;必要时亦可用点焊焊牢;绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不小于10倍的钢筋直径,也不宜位于构件的最大弯矩处。在钢筋与模板之间设置垫块,垫块与钢筋扎紧,并互相错开。 3 预埋桥台台身钢筋的位置准确,牢固、不偏位,锚固钢筋满足35d锚固长度。钢筋安装时使用特制的钢筋支架支撑,支架支撑在下层钢筋上,不得直接支设在模板上,安

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