回热器说明书.pdf

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说 明 书 一种斯特林热机换热式回热器 所属技术领域 本发明涉及一种回热器,具体为一种斯特林热机换热式回热器。 背景技术 现代斯特林热机都采用金属丝网蓄热式回热器, 没有突破单个工作腔斯特林 热机的传统设计理念。斯特林热机回热器传统设计理念就是重视热量的空间传 导损失,忽视等待换热时间导致的热损失。论文《 Redlich -K wong 气体斯特林 热机的 输 出功和效 率》研究了换热等待时间与热损失的关系,得出缩短等待换 热等待时间可减少热损失的结论。而斯特林热机最短的换热等待时间是处于等 容吸热过程的工作腔与处于等容放热过程的工作腔逆流换热!其理论换热等待 时间接近零。中国发明专利一种逆流换热式回热器( 201110006278.6)就是基于 这一原理。然而,该发明仍然保留着尽量减少热量纵向流动的传统思维,试图 通过设置横向换热通道达到减少纵向热流失。其结果必然导致流动阻力大、设 计制造难。 现代斯特林热机的功率小,基本上在 100KW 以下,金属丝网蓄热式回热器 能满足其性能要求。在斯特林热机功率达数百 KW 、甚至超过一千 KW 的大功 率斯特林热机上,金属丝网蓄热式回热器综合性能就不及换热式回热器。 而研发大功率的斯特林热机是太阳能热发电、 混合动力汽车的必由之路! 中 国发明专利斯特林可逆热机 (200710050949.2)已经妥善解决了大功率斯特林热 机的主体结构问题。 《新型斯特林发动机设计理论研究》和《斯特林发动机极限 压力与平均温度关系探析》这两篇论文,提供了一套完整的斯特林可逆热机设 计计算方法及公式。 斯特林热机换热式回热器换热模式的特点是双向换热、 高频切换、压力急变。 怎样针对以上特点,以简单可靠的结构实现逆流换热呢?目前这方面的研究还 处于起步阶段,报道罕见。 1 10003 2002.8 说 明 书 发明内容 本发明的目的是解决在同一时间内, 一个工作腔处于吸热过程, 另一个工作 腔处于放热过程的斯特林热机逆流换热问题。因为换热在两工作腔之间进行, 斯特林热机必须具有偶数个工作腔。 为了实现上述目的,本发明的方案是:其结构包括一块横向芯板、一块纵向 芯板、多层平行换热板、四块隔热块、四块外壳块、一个外包绝热层。横向芯 板与纵向芯板垂直相交;平行的多层换热板分别与横向芯板、纵向芯板垂直相 交;横向芯板和纵向芯板将平行的多层换热板分成四部份,最外层换热板的外 表面和所有换热板的边都与横向芯板、纵向芯板相连接。垂直于横向芯板的两 个面为两侧面,每一侧面被横向芯板分为两部分;垂直于纵向芯板的两个面为 两端面,每一端面被纵向芯板分为两部分。封堵两侧面所有换热板间边缘间隙, 隔层封堵纵向芯板异侧两端面的换热板间边缘间隙,形成两条多层相间、两端 口在纵向芯板异侧的工质流动通道,两条换热通道空间交叉,对角连通。隔层 封堵纵向芯板同侧两端面的换热板间边缘间隙,则形成两条多层相间、端口在 纵向芯板同侧的工质流动通道,两条换热通道空间平行,同侧连通。四块隔热 块分别紧贴四块外壳块内表面,四块外壳块包裹横向芯板纵向芯板间的四部份 平行换热板,并与横向芯板纵向芯板相连接,形成封闭的外壳。外壳两端各有 两个连接管,外壳表面外包绝热层。 所述横向芯板是中部贯通的框架, 内空轮廓与多层平行换热板连接处截面轮 廓吻合。 所述纵向芯板是中部贯通的框架, 内空轮廓与多层平行换热板连接处剖面轮 廓吻合。 所述换热板为任意曲面的薄板。 所述换热通道各层两端端口都与两端连接管连通,

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