港口道路堆场铺面结构计算.xls

联锁块铺面（冷藏箱堆场) 联锁块铺面（空箱堆场) 联锁块铺面（重箱堆场堆放区) 联锁块铺面（流动机械行走通道) 联锁块铺面（重箱堆场） 联锁块铺面（港区道路） 设计荷载 基本规定 Ak Ak Ak Ak Ak Ak 港 口 道 路 、堆 场 铺 面 结 构 计 算 中华人民共和国行业标准 JTJ296-96《港口道路、堆场铺面设计与施工规范》 代码 铺面结构类型 铺面结构推荐方案 沥青铺面 联锁块铺面 混凝土铺面 独立块铺面 一、设计一般规定 1、各类铺面在设计年限内的计算残留沉降量不宜大于下表所列数值。 常用铺面计算残留沉降值 铺面种类 计算残留沉降量（cm） 2、基层应具有足够的强度与稳定性，其宽度应比面层每侧宽出25cm以上。需设置垫层时， 其宽度应比基层每侧宽出25cm以上。 3、土基压实宜采用重型压实标准。土基压实不得低于下表所列数值。 重型压实标准土基压实度要求 挖填类型 土基顶面以下深度（cm） 压实度（%） 填 方 0—80 80—150 挖方或不填不挖 0—30 4、土基回弹模量应不小于20MPa。否则应采取措施提高土基强度。 5、堆场具有腐蚀性、易污染物质的件杂货或散货堆场，不宜选用沥青类面层，堆放对货 物品种有严格要求的散货堆场，不应选用立料类面层。 6、集装箱在对场上宜定点堆放。堆场箱脚处宜进行专门设计。混凝土板块划分宜与集装 箱脚位置相配合。 7、混凝土铺面结构的道路和堆场与码头前方建筑物之间宜设置过渡段铺面，过渡段铺面 宜选用能适应土基变形的铺面种类。 二、荷载与结构计算要求 1、铺面结构上的作用为可变作用，包括各种流动机械荷载、堆货荷载以及温度变形。 2、结构计算应考虑持久状况的承载能力和正常使用两种极限状态。 3、流动机械荷载应取重复作用和一次作用的两种形式；集装箱荷载宜取一次作用的形式。 4、流动机械荷载应采用单轴单侧轮载形式。 5、港区流动机械荷载可分为六级，荷载分级及各级标准荷载计算参数按下表确定。 港区流动机械荷载分级及各级标准荷载计算参数 荷载等级 P1 P2 P3 P4 P5 P6 标准荷载计算参数 轮载QK（KN） 接地面积（cm2） 接地压强（Mpa） 荷载适用范围（KN） ～ ＞ 6、堆场铺面计算采用的荷载按不同堆场确定。 1）件杂货堆场、散货堆场铺面计算，采用流动机械荷载。 2）集装箱堆场铺面计算，采用的荷载按不同情况分别确定： （1）采用单一轮胎龙门吊装卸作业时，不同区域按不同荷载计算。 行走流动机械的通道，采用流动机械荷载。 集装箱堆放区箱脚间取P1级标准荷载，Nm取105；箱脚处取集装箱箱脚荷载。 （2）采用跨运车、正面吊运机、叉车装卸作业时，应分别按流动机械荷载与集装箱箱 脚荷载计算，取其不利者。箱脚处专门设计时，堆箱区荷载按（1）确定。 7、荷载取值应符合下列规定。 1）流动机械重复作用的荷载，取装运机械行走时常用起吊、载重量的最大轮载。常用起 吊、载重量可根据现场实测或经验确定。装运重箱集装箱时，40ft集装箱可取20×103Kg， 20ft集装箱可取13×103Kg。 2）流动机械一次作用的荷载取现行《港口工程荷载规范》规定的装运机械轮载或支腿压 力标准值。 3）集装箱荷载取额定重量并按堆放层数予以折减，箱脚荷载按四个箱脚均匀着地计算。 集装箱荷载折减系数ηr1 堆放层数 40ft集装箱 20ft集装箱 8、重复作用的设计标准荷载，沥青铺面采用P1级。其他铺面依据较大重复荷载所在的荷载 等级并考虑其作用次数的影响综合确定。最大重复荷载不易确定时，应通过结构试算确定。 9、一次作用的设计标准荷载，以最大一次作用荷载所在的荷载等级确定。 设 计 荷 载 （一）机械设备荷载 1、集装箱牵引半挂车 满载时 前轴最大轴压 ，单侧轮压 轮胎接地面积 中轴最大轴压 后轴最大轴压 空载时 2、集装箱正面吊 3、集装箱空箱堆高机 （二）集装箱荷载 1、堆重箱集装箱箱脚荷载 40ft集装箱单箱满载为 ，堆放高 根据《规范》应取折减系数 ηr1 ＝ 箱脚荷载 P = 箱脚接地尺寸为:长边 = 短边 = 2、堆空箱集装箱箱脚荷载 40ft集装箱单箱空载为 （三）均布荷载 根据工艺设计，件杂货堆场堆货荷载按均布荷载考虑q= （四）支腿荷载 根据工艺设计，件杂货堆场