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行业资料：________

拆除设备安全事项

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部门：______________________

日期：______年_____月_____日

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拆除设备安全事项

1、所有人员必须做到先检查后工作。发现问题、隐患必须及时处

理。

2、绞车司机必须持证上岗，严格执行本工种岗位责任制，施工时

要对绞车的压柱、钢丝绳、绳头进行细致的检查，信号、操作按钮等进

行全面细致的检查，不合格或不完好的不得使用。

3、回撤工作面刮板输送机、采煤机拉运大件前，施工负责人必须

安排专人在大件的巷道两端设好警戒，行车期间严禁人员进入警戒线内。

4、拆除刮板输送机、破碎机、皮带自移机尾等，起吊大件时手拉

葫芦必须牢固可靠，重物的下方严禁站人。

6、拆刮板输送机、采煤机需人工拆除搬运小型配件装车时，要同

司机联系好，装车后要固定好。

7、工作面拆支架时必须对工作面支架、架前支护进行检查，重点

对被拆除支架5架范围支架的支护进行二次升压，确保支护有效。

8、每班施工前，拖钢丝绳工挂钩必须与绞车司机交代好信号联系

方式。联系方式为一响停、二响拉、三响松、四响上下人员。

9、工作面降架前，应先拴好挂链，要与绞车的钢丝绳连接好。降

架时，降架人员要在支架内操作，有人监护。监护人员也应在运输顺槽

侧支架内，降架过程若顶板突然来压，应停止降架，撤出人员，待顶板

稳定后方可工作。

10、在拉架前注意检查钢丝绳的强度及完好情况，钢丝绳内及其反

弹范围内不得有人，以防断绳伤人，负责监护拉支架的人员，必须躲在

被拆支架3架以外无危险的地方，确保安全。

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11、绞车司机在拉架过程中注意力集中、听清信号，观察绳的受力

运行情况发现不安全不得开车，信号不清不得开车，发现问题及时处理，

不得硬拉。

12、支架拉出后，要及时在原支架处按要求进行架棚支护。现场应

不少于15根单体液压支柱，应遵循先支后回的顺序，架棚必须有4人

配合，时时监视顶板。发现顶板来压应及时通知撤人，若出现破网应及

时补网，以防漏顶。

13、工作面回柱绞车拉架至接力绞车10m处停车，更换回柱绞车拴

好安全绳再进行拉运作业。

14、支架在拉运过程中沿途有专人监视支架拉运情况。观察人员应

站在工作面支架安全地点，发现支架歪斜应马上通知停车，采用单体进

行调正，应进行远距离供液，应用双股8号铁丝将单体上端固定好，以

防单体弹起。拴好铁丝后所有人员应撤到单体支柱5m以外。

15、支架拉运时，如果阻力突然增大，拉不动，绞车司机应及时停

止拉运并检查，处理好后，方可继续拉运。如支架拉运时啃底严重，应

在拉运支架时每隔10-15架挂起吊滑轮辅助起吊。

16、支架拉运时用声光信号联系，并提前预约好联系方式。

17、在拉架、调架过程中，支架的两侧，前方10m范围及绞车钢丝

绳运行区间内严禁有人，拉架过程中绳道内及钢丝绳反弹范围内严禁有

人，绞车司机应在无蹦绳威胁的地点操作。

18、回柱绞车牵引时，采用自拉自的方式。钢丝绳的绳套可拴在支

架前梁的起吊孔内，挪移牵引钢丝绳的绳道内，起吊孔、绞车前后范围

内不得有人。

19、二部回柱绞车拉架前，施工负责人和绞车司机必须对绞车、电

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缆的完好情况及钢丝绳、信号、压柱、钩头等进行检验，发现问题及时

处理。

20、运输巷支架运输车装支架前，施工负责人必须与支架运输车司

机交待清联系方式，待支架运输车停稳后，方可进行装运作业。

21、每班瓦检人员必须对工作面的通风状况，瓦斯、一氧化碳气体

进行检查，发现问题及时处理。如风量达不到规定要求时，应采取局扇

进行供风，以确保通风系统安全可靠。

22、支架运输车在运行时，行车不行人、行人不行车。严禁工作人

员搭乘支架运输车。

23、工作面拆除期间，要准备充足的矿用工字钢、单体支柱。