轨道交通工程离壁沟施工问题汇报.pptx

;水;漏水严重;一、离壁沟正确做法

;;二、离壁沟放样的重要性

1、排水孔的位置

2、中板偏差正3厘米以上;

;解决方法:

前期做好测量,掌握中板及侧墙偏差情况对于中

板偏差,①采用100*150的方案,将离壁沟内置,对于公共区的采用降底坎高②降低沟内标高

;2、中板偏差正3厘米以上（前两条线常出现）

按200*200的方案实施工，装修墙面板无法完成离壁沟收口

;部份车站离壁沟存在沟槽过窄，达不到施工图纸要求，后期排水不畅，沟底不易清理;离壁沟坎易超高;离壁沟坎易超高侵线;公共区排水口未接入离壁沟;漏水、离壁沟影响;公共区接水坎高出装修面;离壁沟公共区接水坎正确做法;200*200离壁沟公共区接水坎;离壁沟100*150离壁沟公共区接水坎;三、离壁沟基面层处理的重要性;（一）离壁沟基面刷水泥基渗透结晶型涂料，基面未清洁处理，造成涂层易破损且与主体有施工缝，后期易漏水。;离壁沟植筋后基面泥水多，因附属开挖挡水坎未设置好，造成泥水进站不易清理。

解决方案：做好附属挡水坎，特别是水量比较大的未开挖口及附属;基层未处理好造成离壁沟严重漏水;四、离壁沟严重漏水怎么办？;（一）存在问题及其他：;离壁沟漏水严重凿除重做;五、离壁沟沟内基面层处理

切记做跑水试验

;离壁沟内有较多钢筋头，基面不平整现象;六、未开挖出入口及附属挡水坎;部份车站未开挖出入口临时挡水坎，漏水情况严重，建议采用双层砖砌筑内灌防水砂浆，并砂浆抹面。

;做好挡水坎，特别是水量比较大的未开挖口及附属，需不漏水;七、梯口挡水坎;扶梯口、垂直梯口可采用打80高挡水坎（高于垫层），迎水面刷防水涂料;楼扶梯口挡水坎;八、墙与沟的关系;墙与沟的关系，较好的方法，地梁加高，留出离壁沟的位置，减少设备区离壁沟堵塞的情况。;九、和水无关的事

人防门坎正确做法;;十、压轴

变形缝施工缝防水排水方案;;;;