填方路基施工方案样本.docx

目录TOC\o"1-3"\h\z\u

一、工程概况 1

1.1、地理位置 1

1.2、工程简介 1

1.3、地质气候 1

1.3.1地质条件 1

1.3.2气象与水文 2

1.4施工布置 3

1.4.1组织机构 3

二、编制根据 7

三、施工筹划 8

3.1施工进度筹划 8

3.2机械设备筹划 8

3.3实验检测仪器筹划 8

3.4施工进度保证办法 9

四、施工工艺技术 9

4.1施工准备 9

4.2实验路段施工 12

4.3填土路基 13

4.3.1施工工序 13

4.3.2施工技术 14

4.3.3施工工艺 16

4.3.4质量控制 17

4.4填石路基施工 18

4.4.1施工工序 18

4.4.2施工技术 18

4.4.3施工工艺 18

4.4.4质量控制 19

4.5填挖交界、陡坡地段路基 19

4.5.1施工工序 19

4.5.2施工技术 19

4.5.3施工工艺 25

4.6构造物回填 25

4.6.1施工前提条件 25

4.6.2施工顺序 25

4.6.3施工技术 25

4.6.4施工工艺 26

4.7冲击碾压 30

4.7.1冲击碾压设备 30

4.7.2冲击碾碾压范畴 30

4.7.3冲击碾碾规定 30

4.8冬、雨季路基施工 32

4.8.1冬季施工要点 32

4.8.2雨季施工要点 33

4.9路基监测与观测 33

4.9.1普通规定 33

五、施工安全保证办法 37

5.1组织保障办法 37

5.2技术办法 40

5.2.1现场安全管理 40

5.2.2机械安全保证办法 41

5.2.3防火安全管理办法 42

5.2.4防洪渡汛安全办法 43

六、质量保证办法 43

6.1质量目的 43

6.2技术办法 44

6.3经济办法 45

6.4特殊气候条件下施工技术办法 45

七、安全应急预案 46

7.1预案原则 46

7.2组织机构 47

7.3应急自救领导小组 47

7.4职责分工 48

7.5报警与报告 50

7.6应急救援办法与操作环节 51

7.7应急救援物资准备 51

八、环保、文明施工 53

8.1文明施工办法 53

8.2环保办法 54

九、劳动力筹划 55

9.1现场施工组织构架 55

9.2专职安全员配备 56

9.3现场作业人员 57

一、工程概况

1.1、地理位置

工程名称：S41维（西）永（德）高速公路保山至施甸段

工程地点：保山市施甸县境内

S41维（西）永（德）高速公路保山至施甸段建设项目土建工程二分部路线位于保山市施甸县境内，起于龙洞自然村，桩号为K5＋400，止于兵斗村K12＋500，全长7.23km（K12+400.835=K12+270.936长链：129.899m）。

(位置及路线走向图)

1.2、工程简介

二分部路线位于保山市施甸县境内，起于龙洞自然村，桩号为K5＋400，止于兵斗村K12＋500，全长7.23km（长链：129.899m）。二分部路基填方重要工程量:填方95.57万m3,土工格栅64178.54m2，砂石片石垫层5.88万m3。

1.3、地质气候

1.3.1地质条件

路线区域处在青藏滇印尼巨型歹字型构造体系中段与经向构造体系相复合部位，这两类构成了本区基本构造格架。零星纬向构造体系构造形迹对后期构造运动制约作用，路线走廊带内构造重要有大?子断层(F29)、平沟断层(F28)、王家山断层(F27)、搬家寨断层(F9)和松坡头向斜(55)。

线路覆盖土层重要为第四系人工填土、冲积、湖积、残坡积。出露基岩重要有第三系、三迭系、石灰系、泥盆系、寒武系地层。

依照地形地貌、地层构造及地下水赋存条件，区域地下水类型可划分为松散岩类孔隙水、基岩裂隙水和岩溶水三类。

（1）松散岩类孔隙水:重要分布于山间凹地和冲沟内第四系冲洪积层孔隙中，富水性弱，地形低洼地段地下水位埋藏较浅，对填方路基稳定性有影响，应加强截排水设计。

（2）基岩裂隙水:重要分布于泥盆系下统（D1）、志留系中统上仁和桥组（S2r）、志留系下统下仁和桥组（S1r）、奥陶系下统岩箐组（O1y)和寒武系保山组上段(∈3b2）页岩和粉砂岩裂隙中，富水性弱，山坡上地下水位埋深普通在20.0m以上，对填方路基影响较小，但对深挖路堑人工边坡