沪科版九年级全册物理课件：13.3内燃机.pptx

内燃机

上海科学技术出版社九年级|全一册

从木帆船到远洋巨轮

从镰刀到联合收割机

从马车到小轿车

上海科学技术出版社九年级

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内燃机的种类

上海科学技术出版社九年级

柴油机

汽油机

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汽油机的构造和工作原理

火花塞

进气阀

活塞

连杆

气缸

排气阀

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曲轴

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进气门打开，排气门关

闭。活塞由上端向下端运动，汽油和空气组成的燃料混合物从进气阀吸入气缸。

吸气冲程

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汽油和空气

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进气阀和排气阀都关闭，

活塞向上运动，燃料混合物被压缩，压强增大，温度升高。

压缩冲程

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在压缩冲程末尾，火花塞产生

电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。

做功冲程

上海科学技术出版社九年级

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进气阀关闭，排气阀打

开，活塞向上运动，把废气排出气缸。

排气冲程

燃烧后的废气

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开

关

：

冲程名称

进气门

排气门

活塞运动方向

作用

有无能量的转化

吸气冲程

开

关

吸入汽

压缩冲程

油和空气

压缩气体

机械能转

做功冲程

关

关

向下

提高温度

高温气体膨胀推动

化为内能

内能转化

排气冲程

活塞做功

为机械能

看一看，想一想：

一个工作循环里，活塞往返两次，曲轴转动两周。

做功冲程是燃气对外做功，其他三个冲程是靠飞轮的惯来性完成。

无

关关向上

在表格中填写汽油机四冲程的特点

研究汽油机的工作原理

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排出废气

向下

向上

关

开

无

排气阀

气缸

曲轴

喷油嘴

进气阀活塞

连杆

柴油机的构造

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进气阀打开，排气阀关闭。活

塞由上端向下端运动，将空气吸进气缸。

吸气冲程

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空气

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进气阀和排气阀都关闭，活塞向上运

动，活塞把空气压缩得很小，空气的压强更大，温度更高。在压缩冲程末，缸内空气温度已超过柴油的着火点。

压缩冲程

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在压缩冲程末，从喷油嘴喷出的雾

状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。

做功冲程

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进气阀关闭，排气阀打开，活塞

向上运动，把废气排出气缸。

排气冲程

燃烧后的废气

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内燃机不能自行启动。开始运转时，要靠外力使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动活塞运动，然后内燃机才能自己工作。

2.内燃机的启动

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柴油比较便宜，但柴油机比较笨重，主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。

汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和

小型农业机械上面。

3.内燃机的应用

(1)汽油机的应用

(2)柴油机的应用

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汽油机和柴油机的工作过程有什么相同点，有什么不同点？

想想议议：

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1．基本构造和主要部件的作用相似。

2．每个工作循环都经历四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。

3．四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。

4．一个工作循环中，活塞往复两次，飞轮转动两周，做功一次。

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1．构造不同：汽油机气缸顶有火花塞，而柴油机气缸顶部有喷油嘴。

2．燃料不同：汽油机的燃料是汽油，而柴油机的燃料是柴油。

3．吸气不同：汽油机吸进汽油和空气的混合气体，柴油机只吸进空气

。

4．点火不同：汽油机属点燃式点火，柴油机属压燃式点火。

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功把内能转化为机械能。

以汽油为燃料的内燃机。

工作时完成的四个冲程

一个工作循环完成四个冲程，其中只有做功冲程对外做功，其他三个冲程为辅助冲程，靠飞轮惯性来完成。

种类：蒸汽机、、内燃机、喷气发动机、火箭发动机。

共同点：将燃料燃烧时的化学能转化为内能，通过做

小结

⑴热机

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⑵汽油机

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