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高加解列对脱硝运行的影响张福春

摘要：当前的环保要求日趋严格，在脱硝未进行烟气旁路改造的情况下，如何

能保证机组脱硝不退出运行，避免NOx小时均值超标是我们亟待解决的问题。一

单元#1、#2机组运行中脱硝在低负荷时省煤器出口烟气温度仍能满足脱硝的投运

条件，但是当发生如高加解列等的异常情况下，如何能保证脱硝的投运率呢？本

文主要介绍高加解列情况下脱硝能否不退出以及如何提高脱硝的投运率，即使脱

硝退出，如何降低脱硫出口净烟气的NOx含量。得出结论，运行中通过多种方法

可以保证脱硝系统的可靠投运。

1、一单元高加解列后脱硝能否不退

脱硝退出的条件之一为脱硝入口烟气温度低于300℃（三取二），负荷越低，

脱硝入口烟气温度越低，事实证明一单元两台机组正常运行中当负荷降低至

230MW时，脱硝入口烟气温度仍在310℃左右，所以说正常情况下，一单元脱硝

在低负荷时省煤器出口烟气温度仍能满足脱硝的投运条件，脱硝不会退出。

高加解列时，省煤器进口给水温度降低，一方面如果要维持同样的负荷就需

要增加水冷壁的吸热量，即增加燃料量，烟气流量增加省煤器出口烟温升高；另

一方面省煤器的换热温差增加，省煤器换热能力增强，省煤器出口烟气温度降低。

故高加解列后以上两方面因素综合作用于省煤器出口烟气温度。

2014年7月15日，因#1机组处理缺陷需要，将#1、#2高加退出，对比

420MW工况下#1、#2高加退出前后给水温度及脱硝入口烟气温度的变化，如下

表。

从上表可以看出，当#1机高加解列后，省煤器入口温度降89℃，按给水温度降1℃

对应的脱硝入口烟温降0.35℃计算，#1炉在未吹灰时负荷450MW时脱硝就可能退出。

2、影响脱硝入口烟气温度的因素：

脱硝系统布置在省煤器之后空预器之前，省煤器出口烟温的高低直接影响着脱硝的投运

率。脱硝入口烟气温度的影响因素很多，上面只是不考虑其他因素的情况下高加投退对脱硝

入口烟温的影响。

2.1吹灰的影响

锅炉受热面吹灰使得受热面积灰减少换热热阻减小，受热面吸热增强，受热面后烟气温

度下降，吹灰过程中脱硝入口烟气温度下降11-18℃左右。尾部烟道内的吹灰对脱硝入口烟

气温度的影响最大，其次是对流受热面吹灰，然后是炉膛吹灰，空气预热器吹灰对脱硝没影

响。

2.2煤种的因素

煤的发热量：煤种发热量越低，在产生同样蒸发量的情况下，所需总煤量就会越多，因

此总的烟气量增加，烟气流速加快，省煤器出口烟温升高。

煤的水分：煤中水分在炉膛内要吸收热量，降低辐射区域的炉膛温度，在产生同样蒸发

量的情况下需要的总燃料量增加；另外水分变成高温蒸汽后使得总烟气量增加，省煤器后烟

气温度升高。煤中水分含量高，会提高煤的着火热，着火推迟，省煤器出口温度也会升高。

灰分的影响：灰分是煤中的无用成分，灰分含量高主要影响在受热面的积灰结焦和磨损，

尤其是尾部受热面的积灰结焦会使排烟温度明显升高。另外灰分含量大的煤粉颗粒不易燃尽，

燃烧过程变长，排烟温度升高。

挥发分的影响：挥发分含量高的煤种，着火提前，降低了火焰中心，但挥发分含量高的

煤种发热量低；相反挥发分含量低的煤种，着火延后，火焰中心升高，会相应提高省煤器出

口烟温，但挥发分含量低的煤发热量高，所以需要综合考虑对省煤器出口烟温的影响。

2.3制粉系统的运行方式及二次风的配风方式

对于不同的磨煤机运行方式，例如启动中上层的制粉系统，可以提高炉膛火焰中心，这

对提高省煤器出口烟温有益。

氧量的因素：二次风量增加，会使得火焰中心提高，同时总的烟气流量增加，使得省煤

器出口烟温升高。

2.4锅炉两侧烟温偏差的影响

低负荷时脱硝两侧入口烟温的偏差直接影响烟温低侧的投运率，例如2号炉在低负荷时，

脱硝A侧入口烟气温度低于B侧10-15℃左右，这一温度偏差制约着脱硝A侧能否正常投入。

两侧的温度偏差主要是工质侧的流量偏差与烟气侧的热偏差，其中烟气侧热偏差主要原因为

炉内空气动力场不均、受热面积灰结焦导致的吸热偏差与流量偏差、脱硝装置差压引起的流

量偏差等。

2.5加装脱硝旁路烟气挡板

宁德公司四台机组于2016年底均完成脱硝旁路烟气挡板改造，经改造后可以实现部分烟

气在不经低温过热器和低温再热器换热的情况下直接进入脱