PLC课设霓虹灯分析和总结.docx

目录

一、 控制系统介绍及控制要求……………

二、 I/O分配表…………

三、 PLC端子接线图………

四、 控制流程图……………

五、 梯形图与指令表………

六、 程序运行原理说明……

七、 结束语…………………

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第一章 控制系统介绍及控制要求

霓虹灯广告屏示意图：

该广告屏共有8根灯管，24只流水灯，每4只灯为一组，如图1-1所示：

控制要求：

图1—1霓虹灯广告屏示意图

该广告屏中间8根灯管亮灭的时序为：第1根亮→2亮→3亮→……→第8根亮,时间间隔为1s，全亮后显示10s；再反过来从8→7→……→1按1s间隔顺序熄灭，全灭后，停亮2s；再从第8根开始亮,顺序点亮7→6→……→1，时间间隔1s，显示5s；再从1→2→……→8按1S时间间隔顺序熄灭，全灭后停亮2s。然后重复运行，周而复始。

24只流水灯，4个一组分成6组，从I→II→……→VI按1s时间间隔依次向前移动，且点亮时每相隔1灯为亮，即从I“①、③”亮→II“⑤、⑦”亮，同时I“①、③”灭→III“⑨、

系统有单步\连续控制,有启动和停止按钮。

起动时，灯管和流水灯同时起动，关闭时，也可同时也可分别关闭。

在控制要求1中，若要求将全亮后显示10s改为以0.5s间隔同时闪烁5s，试修改程序。

要求有移位指令的应用。

编程并模拟调试。

画出I/O端子接线图。

第二章 设计项目的分析

设计要求

假设汽车尾灯两侧各有3盏指示灯，设计其控制功能如下：

汽车正常行驶时指示灯都不亮；

汽车右转弯时，右侧一盏指示灯亮；

汽车左转弯时，左侧一盏指示灯亮；

汽车刹车时，左右两侧其中一盏指示灯亮；

汽车夜间行驶时，左右两侧的一盏指示灯同时亮，以供照明。

课程设计目的

掌握汽车尾灯控制电路的设计原理，并能够在实际生活中正确应用；

学会在QuartusⅡ7.2软件环境中仿真；

锻炼自己独立解决问题的能力，学会有效获取有用信息。

第三章 项目工作原理图及图形元件图

项目工作原理

功能要求：正常行驶时所有的灯都不亮，当汽车右转弯时，右侧灯RD1闪烁；左转弯，左侧灯LD1闪烁；刹车时，左侧灯LD2和右侧灯RD2同时亮；夜间行驶时，右侧RD3和左侧LD3同时亮；并不可能出现RD1和LD1同时亮的情况。

根据系统设计要求，系统采用自顶向下的设计方法，顶层设计采用原理图设计的方式，如下所示：

图3-1汽车尾灯控制工作原理图

工作原理图的细化框图

该设计划分为六个功能子模块，分别如下：

汽车尾灯主控制模块

输入信号

输入信号

汽车尾灯主控模块

左侧灯选择控制模块

右侧灯选择控制模块

LD1

LD2

LD3

RD1

RD2

RD3

时钟分频模块

时钟信号

时钟信号

分频模块

LD1

RD1

左侧尾灯功能模块

左转弯控制信号

左转弯控制信号

汽车尾灯主控模块

时钟信号

左侧灯选择控制模块

时钟模块

LD1

右侧尾灯功能模块

右转弯控制信号

右转弯控制信号

汽车尾灯主控模块

时钟信号

右侧灯选择控制模块

时钟模块

RD1

夜间行驶功能控制模块

夜间行驶控制信号

夜间行驶控制信号

汽车尾灯主控模块

左侧灯选择控制模块

右侧灯选择控制模块

LD3

RD3

刹车功能控制模块

刹车控制信号

刹车控制信号

汽车尾灯主控模块

左侧灯选择控制模块

右侧灯选择控制模块

LD2

RD2

图形元件原理图

LC

AND2

CLK

LEDL

OUTPUT

LD1

LP

LEDB

inst

OUTPUT

LD2

LR

LEDN

OUTPUT

LD3

BRAKE

NIGHT

inst15SZ

inst15

SZ

CLK

INPUTVCC

CTRL

CLK CP

LEFTRIGHTBRAKE

NIGHT

INPUTVCC

INPUTVCC

INPUTVCC

INPUTVCC

LEFTRIGHTBRAKE

NIGHT

LPRPLR

BRAKE_LED

NIGHT_LED

inst13

inst12

RC

AND2

OUTPUT

RD1

CLKRPLR

BRAKE

NIGHT

LEDRLEDB

LEDN

inst1

OUTPUT

OUTPUT

RD2

RD3

图3-1图形元件原理图

第四章主要VHDL源程序

汽车尾灯主控制模块CTRL

数据入口：

RIGHT：右转信号；LEFT：左转信号；BRAKE：刹车信号；NIGHT：夜间行驶信号；

数据出口：