人工影响天气飞机作业安全管理规范.pdf

人工影响天气飞机作业安全管理规范

1范围

本文件规定了使用飞机开展人工影响天气作业的作业单位、作业人员、作业飞机及机载设备、催化

剂、作业实施、安全事故应急处置的基本要求和安全管理要求。

本文件适用于使用飞机进行人工影响天气作业的安全管理。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T33679—2017人工影响天气用燃烧剂和制冷剂的存储技术条件

QX/T151—2012人工影响天气作业术语

QX/T505—2019人工影响天气作业飞机通用技术要求

3术语和定义

QX/T151—2012界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

作业飞机seedingaircraft

用于实施人工影响天气作业的固定翼航空器。

[来源：QX/T151—2012，4.11，有修改]

3.2

飞机作业单位aircraftweathermodificationunit

使用作业飞机组织开展人工增雨（雪）、大气探测、科学试验等活动的组织或机构。

3.3

飞机运营单位aircraftoperationunit

提供作业飞机运行服务或托管的企业或单位。

3.4

飞机作业人员aircraftweathermodificationoperator

从事飞机人工影响天气作业装备操作的人员。

4基本要求

4.1飞机作业单位应符合下列要求：

——具有法人资格；

——具有满足飞机作业的人员条件；

1

——具有符合国家强制性标准和有关安全管理规定的飞机作业基础设施。

4.2飞机作业人员应符合下列要求：

——年龄不小于18周岁，且不大于60周岁；

——身体健康；

——具备气象相关专业知识，熟练操作机载设备。

4.3作业飞机及机载设备应符合下列要求:

——作业飞机处于适航状态；

——作业飞机能加装机载设备；

——加装机载设备后应取得民用航空主管部门的审定。

4.4催化剂应符合下列要求:

——燃播类催化剂取得气象主管机构许可；

——催化剂有出厂合格证；

——燃播类催化剂有条形码、二维码标识。

5安全管理要求

5.1飞机作业单位

飞机作业单位应满足下列安全要求：

——建立安全生产责任制度、责任追究制度；

——建立人影作业飞机安全管理规章制度；

——建立人影作业飞机安全隐患排查报告制度；

——常态化监督检查飞机运营单位全面履行安全生产主体责任；

——对飞机运营单位日常飞机安全检查、定检及维修、航材供应进行监督检查；

——按照民航相关规定，对飞机运营单位资质、投保，机组机务相关执照、体检证明、政审材料

进行检查；

——与飞机运营单位签订作业飞机委托管理服务合同（协议），明确各自权利、责任、义务以及

作业飞机适航和安全运营主体责任；

——每年参加人工影响天气保障协调会；

——每年作业季前，组织安全自查，并将自查情况报告至上级主管部门；

——建立飞机人工影响天气业务流程和规范；

——制定飞机作业人员上岗条件；

——建立飞机作业各岗位职责；

——建立飞机作业人员档案；

——定期组织飞机作业人员进行业务技术培训和演练；

——为参与飞机作业的人员购买人身意外伤害险。

5.2飞机作业人员

飞机作业人员应满足下列安全要求：

2

——每年参加业务技术培训，并取得合格证；

——每年按高空作业人员体检标准进行体检，体检合格者方可参与作业；

——通过应急处置和安全管理方面的培训；

——通过政治审查。

5.3作业飞机及机载设备

作业飞机及机载设备应满足下