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LNG车用供气系统操作使用规范
汇报人:
2024-01-18
CONTENTS
·引言
·LNG车用供气系统概述
·操作规范
·使用注意事项
·安全管理制度及培训要求
·总结与展望
引言
促进LNG车辆行业发展
规范的制定和实施有助于提高LNG车辆行业的整体技术水平和管理水平,推动
行业健康、可持续发展。
保障LNG车辆安全运营
制定LNG车用供气系统操作使用规范,旨在确保LNG车辆在加气、运输、使用
等过程中的安全性,防止事故发生。
目的和背景
适用对象
本规范适用于LNG车辆驾驶员、加气
站工作人员、车辆维修技术人员等相
关从业人员。同时,也适用于相关监管部门和企业管理人员。
适用范围
本规范适用于所有使用LNG作为燃
料的车辆,包括但不限于公交车、货
车、牵引车等。
适用范围和对象
LNG车用供气系统概述
LNG储罐
用于储存液化天然气 (LNG),通常采用双层真空绝热结构,确保LNG在低温下的安全储存。
汽化器
将LNG从储罐中输出,并通过汽化器加热汽化,以供发动机使用。
控制系统
对整个供气系统进行监控和控制,确保系统的安全、稳定运行
滤清器
过滤天然气中的杂质和水分,保证气体的纯净度。
减压阀
将汽化后的天然气减压至发动机所需的压力。
系统组成及功能
NG经过减压阀减压至发动
机所需的压力,然后通过滤清器过滤掉杂质和水分,最后通过供气管路输送到发动机的燃气进气口。
LNG从储罐中通过出液管
道进入汽化器,在汽化器中与发动机冷却液或空气进行热交换,使LNG汽化成气态天然气(NG)。
控制系统对整个供气过程
进行监控,包括压力、温度、流量等参数的实时监测和报警功能。
工作原理及流程
LNG储罐
汽化器
减压阀
滤清器
采用高真空多层绝热技
根据热量来源不同可分
减压阀的作用是将高压
滤清器用于过滤天然气
术,具有良好的保温性
为发动机冷却液加热型
天然气减压至发动机所
中的杂质和水分,保证
能和安全性。储罐上装
和空气加热型。汽化器
需的低压。减压阀应具
气体的纯净度。滤清器
有安全阀、压力表、液
应具有良好的换热性能
有稳定的减压性能和良
应具有高效的过滤性能
位计等安全附件,确保
和耐低温性能,以确保
好的密封性能,以确保
和较长的使用寿命,以
储罐在异常情况下能够
LNG能够快速、充分
供气系统的安全和稳定
减少维护成本。
安全泄压和报警。
地汽化。
o
关键部件介绍
操作规范
检查气化器及管路状态
确认气化器无结霜、堵塞等异常现象,管路连接紧固,无泄漏
检查各阀门状态
确认所有阀门处于正确位置,紧急切断阀处于开启状态。
检查LNG储罐液位、压力及温度
确保储罐内LNG量充足,压力及温度在正常范围内。
启动前检查
02
03
启动供气系统
按照操作顺序启动供气系统,先开启气化
器,再开启储罐出液阀。
监测运行状态
密切关注气化器出口温度、压力及流量等
参数,确保供气系统稳定运行。
记录运行数据
定期记录LNG储罐液位、压力、温度及气
化器出口参数等重要数据。
启动与运行操作
停止供气
先关闭储罐出液阀,再关
闭气化器。
排放余气
打开放空阀,排放管路内
残余气体。
关闭电源
切断供气系统电源,关闭
总开关。
停车与关闭操作
低温冻伤处理
接触低温设备或管路时,应佩戴防护
用品。发生冻伤时迅速脱离低温环境
,用温水复温,严重者就医治疗。
应急处理措施
使用注意事项
禁止烟火
在操作和使用LNG车用供气系统的过程中,严禁吸烟、使用明火或产生火花的工具,以防止火灾和爆炸事故。
穿戴防护用品
在操作LNG车用供气系统时,必须穿戴好防护服、防冻手套、护目镜等防护用品,以防止低温冻
伤和液体飞溅。
保持通风良好
LNG车用供气系统应安装在通风良好的地方,以防止气体聚集和窒息危险。
安全防护要求
更换易损件
对于易损件如密封件、滤芯等,应按照厂家推荐的更换周期进行更换,以保证系统的密封性和过
滤效果。
清洁保养
定期清洁LNG车用供气系统的外表面和内部部件,以去除灰尘、油污等杂质,保持其良好的工作
状态。
定期检查
应定期对LNG车用供气系统进行全面检查,包括管路、阀门、仪表等部件,确保其完好无损和正
常工作。
设备维护保养要求
故障诊断与排除方法
观察法
通过观察LNG车用供气系统的外观、指示灯、仪表等,判断其是否存在故障或异常情况。
听诊法
通过听诊器或类似工具倾听LNG车用供气系统的工作声音,判断其是否存在异常声响或振动。
摸测法
在确保安全的前提下,用手触摸LNG车用供气系统的相关部位,检查其温度、振动等是否正常。
专用仪器检测
使用专用检测仪器对LNG车用供气系统进行检
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