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JT/T680.4—XXXX
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船用通用导航设备的安装、使用、维护、修理技术第4部分:陀螺罗经
1范围
本文件规定了陀螺罗经的一般要求和安装、使用、维护和修理技术要求。
本文件适用于海洋各航区及内河民用船舶和海上设施上的陀螺罗经(包括机械陀螺罗经和光纤陀螺罗经)设备的设计、生产、安装和维护。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
JT/T680.1船用通信导航设备的安装、使用、维护和修理技术要求第1部分:总则
3术语和定义
本文件没有需要界定的术语和定义。
4一般要求
4.1陀螺罗经的安装、使用、维护和修理的一般技术要求应符合JT/T680.1的规定。
4.2陀螺罗经的主要性能指标应满足附录A的要求。
5安装
5.1陀螺罗经的安装应按安装布置图和使用说明书进行。
5.2陀螺罗经应安装在清洁、干燥、远离热源和酸碱性气体,并靠近船舶摇摆中心的陀螺罗经室内。低噪声的陀螺罗经应装在海图室或驾驶室内。
5.3陀螺罗经室内应安装通风、防尘、隔热或空调设备等。
5.4陀螺罗经室内应安装电话,以便与驾驶室等处直接通话。
5.5陀螺罗经室内应安装可移动的照明设备,主罗经的周围应留有操作和维修的空间。
5.6主罗经上的基准线应与船首尾线重合或平行,误差应在±0.5°内。
5.7方位分罗经应安装在驾驶室两侧视野宽广的场所,其基准线应与船首尾线平行,误差应在
±0.25°内。方位分罗经上应配有方位圈(镜)和防雨罩等。航向分罗经应按需要配置,宜安装在驾驶室、海图室、船长室、舵机舱等需要航向读数的地方。
5.8航向记录器应安装在海图室或驾驶室内便于观看的地方,并在其周围留一定的空间更换记录纸。
5.9电源故障警报器应分别安装在陀螺罗经室和驾驶室内,并应备有独立的警报电源。
JT/T680.4—XXXX
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5.10主罗经的附属仪器(电源控制箱、逆变器、放大发送箱等)应按使用说明书要求安装在主罗经的附近,在它们的周围应留有一定的空间便于检修,带有指示仪表和测试孔的面板应安装在便于观看和测试的位置。
5.11陀螺罗经的连接电缆应选用带颜色或编号的船用电缆。同一用途的线路,其电缆的颜色或编号应相同,且不因接线盒、形状、保险丝等的间断而改变。
5.12主罗经及附属仪器的外壳应接地(船体)良好。
5.13整套陀螺罗经安装完毕后,应检查主罗经和附属仪器间的连接线,确保连接正确无误,电源变压器上的输入端应按船电电压正确连接。检查完毕后才能通电试验。
5.14通电试验应按使用说明书规定的操作步骤进行,按8.2的检测要求进行逐项检测。如果具备试航条件,还应用测叠标或天体方位等方法确定陀螺罗经误差。如发现固定误差,应移动主罗经底座或基线等予以消除。
6使用
6.1机械陀螺罗经应在船舶开航前6h起动,光纤陀螺罗经应在船舶开航前15min起动,罗经起动步骤应按使用说明书规定的步骤进行。
6.2主罗经接通电源后,应注意有无异常声音和气味。装有电压表、电流表或数字显示的陀螺罗经,应观察其数值是否位于规定的起动值范围内。
6.3陀螺罗经新装或检修后,在稳定过程中,应观察主罗经、分罗经的刻度盘转向是否一致。
6.4陀螺罗经需要快速稳定指北时,应按使用说明书有关规定进行操作。
6.5陀螺罗经稳定指北后,应检查所有分罗经的读数和主罗经的一致,其误差应在±0.5°内,必要时重调分罗经的读数,检查分罗经的照明灯及其调节器是否正常。
6.6船舶在航行或锚泊时,无特殊情况,不允许关闭机械陀螺罗经。船舶短期停航、装卸货或上、下客时,不宜关闭机械陀螺罗经。
6.7航行中,应观测天体或叠标方位来确定陀螺罗经的误差,将测得的误差记录在航海日志内,如发现固定误差,可移动主罗经基线或转动底座予以清除。
6.8航行中,每个航行班组至少对比一次分罗经和磁罗经的航向读数并记录在航海日志内。
6.9每天应至少检查一次陀螺罗经的工作状况是否在使用说明书规定的指标范围内,例如机械陀螺罗经的主罗经的噪声、电压值、电流值、水平泡位置、液温、陀螺球高低位置等,根据陀螺罗经型号的不同可增减检查项目。如发现不正常现象,应按说明书查明原因并采取适当措施。如无法恢复正常且误差较大不能使用时,应关闭陀螺罗经。
6.10当船舶航行纬度变化超过5°或航速变化超过5kn时,应重新调整机械陀螺罗经的纬度、速度误差校正器。船舶进出港口时,航速变化频繁,可不
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