汽车发动机机械系统检修第五章.pptVIP

Industry（四）检修机油泵机油泵是润滑系统中的重要组成部件，它的作用是使润滑油达到一定压力后输送到各润滑表面，从而使润滑油产生润滑作用。评定机油泵工作性能好坏的指标：机油泵的泵油压力、泵油量、机械部分传动灵活性、是否晃动、有无声响。确定上述指标应在专用设备上进行。进行试验时机油泵应在一定黏度、温度的机油里，并维持一定转速，其泵油压力和泵油量才能获得可靠数值。部分车型机油泵压力标准值见表5-1。 Industry表5-1 机油泵压力标准车型项目丰田2Y、3Y标志505泵的转速/（r/min）3003?0008502?0004?000排放量/（L/min）超过2.1超过33.6排放压力/MPa0.150.30.27±0.0860.33±0.0860.38±0.083减压阀开放压力/MPa0.40.528Industry1．转子式机油泵的检修下面以丰田Y系列发动机机油泵为例，介绍转子式机油泵的检修。丰田Y系列发动机机油泵（见图5-9）采用旋轮线转子式油泵内装减压阀，并由分电器传动轴传动。（1）转子式机油泵的拆卸（从发动机上拆下机油泵总成）①首先必须支顶好汽车，确认汽车支撑牢固，然后再开始操作。②放好接油盒，拧出放油螺塞，将润滑油排放干净。然后再拆卸左、右侧加强板。③拆卸油底壳。先将固定螺栓拆下，然后将专用工具刮刀插入气缸体和油底壳之间，刮除涂上的密封材料，然后拆下油底壳。④拆卸机油滤网和机油泵总成。先拆下4个螺栓，然后再拆下O形环和滤网。最后拆机油泵固定螺栓并拉出机油泵总成，如图5-10所示。 Industry图5-9丰田Y系列发动机机油泵解体图图5-10拆卸机油泵固定螺栓Industry（2）转子式机油泵的分解首先拆卸减压阀：拆下减压阀栓塞、弹簧和阀门。然后拆卸油泵罩壳：拆下3个螺栓和油泵罩壳。再拆下转子和转套。（3）转子式机油泵的检修①检查减压阀。检查减压阀是否有刻痕或已经损坏，用发动机润滑油在阀芯上涂一层油，并检查其是否能依靠自重缓慢地降落到阀孔内（见图5-11），阀芯在阀体内的移动应平顺，否则应更换阀门或泵总成。②检查泵体间隙。泵体间隙即外转子与泵体之间的间隙。用塞尺纵向插入进行检测，如图5-12所示。如超出极限值（见表5-2），应更换机油泵转子副或泵体。如果是泵体磨损过大而失圆，超出极限值，则应更换泵体。 Industry表5-2 丰田汽车发动机机油泵各间隙数值表 （单位：mm）车型项目Y系列K系列R系列标准值最大值标准值最大值标准值最大值泵体间隙0.10～0.150.20.10～0.160.20.10～0.160.2内外转子间隙0.07～0.120.30.04～0.160.20.07～0.120.2端面间隙0.03～0.070.150.03～0.090.150.03～0.090.15Industry③检查内外转子间隙。内外转子间隙即内外转子齿顶的间隙，用塞尺进行检测，如图5-13所示。内外转子间隙对机油泵的性能指标影响较大，如间隙大于最大值（见表5-2），应更换油泵转子副。④检查端面间隙。端面间隙即内外转子端面与泵盖之间的间隙，用塞尺按图5-14所示进行测量。如果间隙大于允许值（见表5-2），可以将泵体置于平面上进行修磨；若间隙过大，则更换机油泵转子副或泵体。 Industry图5-11检查阀芯图5-12检查外转子与泵体间隙Industry图5-13检查内外转子间隙图5-14检查端面间隙Industry（4）转子式机油泵的装配与试验①机油泵的装配。机油泵经过检测、保养后，各零件一般应按下列顺序进行装配。a．首先安装主动转子和从动转子，注意按照泵体面上刻印安装转子，把有标记的一面对着机油泵的泵体（向上），如图5-15所示，然后拧紧螺栓，安装好油泵罩盖（转矩为8N·m）。b．安装减压阀。如图5-16所示，插入减压阀和弹簧，然后安装和拧紧栓塞（转矩为37.5N·m）。 Industry图5-15安装主动转子和从动转子图5-16安装减压阀Industry②机油泵试验。机油泵装配后应进行总成试验，确认完好后再装车。这样一方