2011年广东南沙安华集团有限公司汽车显示屏项目调研报告-市场前景分析.doc

汽车显示屏项目 调研报告 编制单位：广东南沙安华集团有限公司 编制时间：二〇一一年五月 目 录 一、中国及国际市场上汽车显示屏的现状： （一）汽车行业的产业背景 （二）汽车显示屏的简介 （三）汽车显示屏的种类 二、汽车显示屏技术产品运用 （一）显示屏在汽车上的应用 （二）LED在汽车显示屏上的应用 三、汽车显示屏市场前景分析 （一）汽车显示市场的发展现状及前景 （二）汽车显示屏售前、售后市场汽车显示就是安装在车内，是汽车专用的显示器。汽车显示是汽车影音系统的重要组成部分，其作用相当于家庭影院中的彩色电视机，能够接收车载影音信号并于显示器上回放，同时又能够在汽车同类运动工具上使用的显示器，方便在汽车运动中使用。不过由于车载的特殊性，汽车显示器除了播放节目外往往还具有其他功能。比如连接车载摄像头后可以在倒车时自动显示汽车背后的景物，方便倒车；此外还可能带有小音箱、小照明灯等其他附加功能。由于汽车内空间比较狭小，汽车在移动中所处的环境变化比较多，因此车载显示设备还可能带有自动背光调节、防眩目、自动角度调节等功能，以适应汽车的特殊性。）CRT显示器是一种使用阴极射线管（Cathode Ray Tube）的显示器，阴极射线管主要有五部分组成：电子枪（Electron Gun），偏转线圈（Deflection coils），荫罩(Shadow mask)，高压石墨电极和荧光粉涂层(Phosphor)及玻璃外壳。它是目前应用最广泛的显示器之一，CRT纯平显示器具有可视角度大、无坏点、色彩还原度高、色度均匀、可调节的多分辨率模式、响应时间极短等优点 2、LCD显示器 液晶显示器（Liquid Crystal Display，LCD）就是利用液晶的电光效应的特点制成的显示器件。目前，液晶显示器可分为扭曲向列型（Twisted Nematic，TN）、超强扭曲向列型（Super Twisted Nematic，STN）和彩色薄膜型（Thin Film Transistors，TFT）三种。它是将液晶置于两片导电玻璃之间，靠两个电极间电场的驱动，引起液晶分子扭曲向列的电场效应，以控制光源透射或遮蔽，在电源开关之间产生明暗而将影像显示出来，若加上彩色滤光片，则可显示彩色影像。 LCD一共分为两种，如下图所示： ①下图为TN-LCD ②下图为STN-LCD ③下图为TFT-LCD LCD显示器结构图如下： 3、OLED显示器 OLED是自发光显示的半导体，具有柔软、透明、画质清晰、节能环保等特点，被视为是下一代最具潜力的新型平面显示技术。未来OLED将应用将以手机背光、车用、电视、照明为主要应用领域，OLED照明更备受期待。 OLED主要可分成主动式有机发光显示（AMOLED）和被动式有机发光显示（PMOLED）。OLED结构简单，生产流程相对环保。相较于TFT-LCD，OLED具有回应速度快、高亮度、高对比度、超轻超薄、低功耗、无视角限制、工作温度范围广、具良好抗震性能、可柔软显示等优势，能解决液晶显示画面拖尾以及耐低温性能较差等问题。根据DisplaySearch预估，到2016年OLED的整体产值将达62亿美元规模。 OLED最早的实际应用是出现在汽车电子领域，目前应用主要是以手机、MP3、工控仪表等中小尺寸领域为主。这是因为目前OLED成本过高，是一般LCD的1.5倍，同时在良率、成本、使用寿命上也尚未符合市场要求，还没进入大规模量产阶段，因此OLED面板的应用范围，仍侷限于高阶手机或MP3等小尺寸显示应用。现在80％~90％的OLED产品被应用在手机背光显示领域。 OLED的基本结构是由一薄而透明具半导体特性之铟锡氧化物(ITO)，与电力之正极相连，再加上另一个金属阴极，包成如三明治的结构。整个结构层中包括了：空穴传输层(HTL)、发光层(EL)与电子传输层(ETL)。当电力供应至适当电压时，正极空穴与阴极电荷就会在发光层中结合，产生光亮，依其配方不同产生红、绿和蓝RGB三原色，构成基本色彩。 下图为OLED结构图： 二、汽车显示屏技术产品运用 （一）显示屏在汽车上的应用 从汽车本身的应用角度来看，车载显示设备主要可区分为四大应用类型，包括汽车音响、抬头显示器、仪表板、汽车视频应用产品等 因此，LED在汽车市场中能快速成长起来。根据Srategies Unlimitde 公司的研究，2011年，高亮度LED的市场规模预计将达到92亿美元，而且到2015年，预计将增长到202亿美元，年复合增长率（CAGR)为30.6%。目前用来给显示屏进行背光照明的LED是用这种增长的主要驱动因素，起应用包括高清电视机、汽车显示屏、大量手持式设备等，要保持高增长率，LED不仅需要提供更高的可靠性，更低的功耗和更小/更平的外形尺寸，而且还需改