某开发区热电厂铁路专用线工程架梁施工方案.doc

开发区热电厂 铁路专用线工程架梁施工方案 项目名称：开发区热电厂铁路专用线工程 建设单位：国电电力发展股份有限公司 总承包单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司 监理单位：北京通达监理有限公司 施工单位：中铁九局集团第七工程有限公司 编制： 复核： 审核： 审批： 中铁x局集团第x工程有限公司第五项目部 架梁施工方案 一、工程概况 1.1工程概况 本项目为国电电力股份xxx开发区热电厂煤炭运输修建，位于xxx市开发区内。与既有xx线平行，部分路基及轨道在既有xx站内。新建专用线铁路跨既有东北路及规划港铁一号路。工程起点：xx线JYK8+130，终点为新建专用线里程DK0+700，全长1.14公里。 1.1.1大窑湾大桥，孔跨12-24m，长度314.38米。钻孔桩67根，桩径1.0米，承台13个，圆端型桥墩11个，T型桥台2个。桥梁支座采用（2007）8160-SQMZ 双曲面钢支座。 1.1.2油管中桥：孔跨1-24m，钻孔桩16根，桩径1.0米，承台2个， T型桥台2个。桥梁支座采用（2007）8160-SQMZ 双曲面钢支座。 1.1.3东北路中桥:孔跨2-32m，钻孔桩20根，桩径1.0米，承台3个，板式桥墩1个，T型桥台2个。桥梁支座采用（2007）8160-SQMZ 双曲面钢支座。 1.1.4 24米预应力混凝土梁参数：梁高2.1米，顶面宽度2.3米，底面宽度0.88米，长度24.6米，总重110吨。 1.1.5 32米低高度梁参数：梁高2.05米，顶面宽度1.93米，底面宽度1.06米，长度24.6米，总重110吨。 1.2主要工程量 序号 项目 单位 数量 备注 1 大窑湾大桥架梁 孔 12 12-24米预应力混凝土梁 2 油管中桥架梁 孔 1 1-24米预应力混凝土梁 3 东北路中桥架梁 孔 2 2-32米低高度预应力混凝土梁 二、施工组织机构、材料、机具设备及人员安排 2.1组织机构 指 挥： 副 指 挥： 总 工： 技术负责人： 技 术 员: 安 检 组： 物资设备组： 2.2材料及机械安排 施工机械及材料 序号 名称 数量 单位 型号 1 吊车 3 台 130 1 台 250 2 钢丝绳 4 根 6×37直径60mm长16m 3 平板车 2 台 炮车长25m 4 信号旗 8 套 　 5 警戒线 若干 米 　 6 安全绳 2 根 10m 7 包角 8 个 　 8 撬棍 6 根 9 扳手 6 把 32mm 10 枕木 10 根 11 对讲机 6 台 12 千斤顶 4 台 50吨及100吨各2台 2.3人员安排 2.3.1吊车司机：4人。 2.3.2平板车司机：2人。 2.3.3架梁配合人员：10人。 2.3.4防护人员：3人。 2.3.5技术人员：2人。 2.4各职能部门人员配备及职责 指挥：确保施工秩序、施工过程处于受控状态，负责项目架梁施工的全面管理工作。 副指挥：协助项目经理负责现场协调施工组织与过程控制。并对架梁的工作指导、协调、平衡、确保质量要素得到正确执行，使架梁工作处于受控状态。 技术负责人：负责编制现场架梁施工方案，编制作业指导书，负责技术交底，负责组织架梁后的工程复检，配合顾客及相关部门做好中间检查及竣工验收，对所管理的项目施工过程进行控制。 安质负责人：负责编制架梁安全措施，制定详细的安全管理措施及提出纠正和预防措施。 设备负责人：负责编制架梁设备进场的检验及保养维修计划，保证设备正常技术状态，为施工生产提供动力保证。 三、施工队伍组成及任务划分 本次架梁施工任务，分三个施工队。一是卸梁队，负责混凝土梁卸车。，二是运梁施工队，负责混凝土运输作业。三是架梁施工队，负责混凝土梁架设工作。 四、施工作业区段及作业时间 4.1施工作业区段： 4.1.1大窑湾大桥0#台-12#台。 4.1.2油管中桥0#台-1#台。 4.1.3东北路中桥0#台-2#台。 4.2作业时间： 4.2.1大窑湾大桥：2012年4月16日-4月26日。 4.2.2油管中桥：2012年4月30日。 4.2.3东北路中桥：2012年5月29日-6月1日。 五、架梁总体施工方案 5.1汽车吊架设24m、32m梁总体施工方案： 5.1.1 24m及32m梁由苏家屯梁厂利用火车运输至金桥站铁越货场内。 5.1.2 利用2台130吨汽车吊将梁卸车后吊放在板车上。 5.1.3运梁板车通过金桥站外侧公路将混凝土梁运至架梁现场。 5.1.4架梁场地两台汽车吊（130吨、250吨）就位，运梁车运至现场后，用钢丝绳及保险绳将混凝土梁捆扎完毕并将梁吊起进行架设。板车回到金桥站内装下一片梁。 5.1.5梁在墩顶就位前利用枕木将梁垫起，将支座固定在梁底钢板上后起梁就