汽车构造A.doc

广州华夏职业学院2010至2011学年第 一 学期 《 汽车构造（发动机部分）》试卷（ A） 适用专业：09汽车技术服务与营销 考试时间：100分钟 共6 页 题 号 一 二 三 四 五 六 七 总分 得 分 评卷人 得 分 一、选择题（每小题2分，共 20分） 1我国汽车在快速、全面发展阶段初步形成了“3+6”格局，其中3是三大汽车集团，其中不包括的是（） A一汽集团 B二汽集团 C东风集团 D上海汽车集团 2曲轴连杆机构受到的力不包括（） A气体作用力 B摩擦力 C离心力 D往复推力 3下面那个是活塞连杆组的机械部件（） A气环 B主轴瓦 C恒范钢片 D活塞销 4下面那个是六缸发动机的发火顺序（） A 1 5 3 6 2 4 B 1 3 5 6 4 2 C 1 6 3 5 2 4 D 1 4 2 3 6 5 5为了减小进气阻力，提高充气效率，多数发动机进气门头部比排气门的（） A大 B小 C一样 D不能确定 6发动机连杆由三部分组成不包括（） A连杆小头 B连杆大头 C连杆杆身 D连杆盖 7目前汽车发动机多采用（）式水冷系统 A开环 B闭环 C多环 D双环 8实践证明，发动机不装空气滤清器，使活塞磨损增加（）倍 A 1 B 2 C 3 D 4 9曲轴箱里面不包括的气体 A混合气 B废气 C机油雾气 D新鲜空气 10点火信号发生器按工作原理分不包括（） A电磁式 B压电式 C霍尔式 D光电式 得 分 二、填空题（每空1分，共20 分） 1汽油发动机的五大系统包括 、 、 、 、 、 2汽油机燃烧室常用的形式有 、 、 、 四种 3曲轴的曲拐包括 、 、 、 、四部分 4汽车电控系统的组成有 、 、 5点火系统点燃混合气的时间一般用 表示 6发动机的冷却方式一般有 、 两种 7主要利用点火线圈产生的高压电来点燃混合气的是 得 分 三、判断题（对的打√，错的打×，每小题2分，共20分） 1汽车起源于欧洲，欧洲是汽车工业的摇篮，也是最大的汽车销售市场 （ ） 2汽缸套不是发动机机体的部件 （ ） 3连杆的功用是出承受气体压力传给曲轴，使活塞的旋转运动转变为直线运动 （ ）4气门导杆有传热的作用 （ ） 5排气门配气相位对发动机影响比进气门大，所以可变配气相位一般控制进气门配气相位（ ） 6发动机在高速状态下，进气迟关交减小 ( ） 7采用增压技术提高进气压力，是发动机使用性能的重要措施之一 （ ） 8柴油的蒸发性比汽油的蒸发性差 （ ） 9进气增压一般可以增加发动机功率的50%---90% （ ） 10气门间隙过大，会出现“缺火”现象 （ ） 得 分 四、名词解释题（每小题3分，共15分） 1发动机排量 2活塞行程 3气门重叠 4过量空气系数 5点火提前角 得 分 五、简答题（共25分）