12第十二章 船舶同步发电机的自动调节.ppt

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12第十二章 船舶同步发电机的自动调节

第十二章 船舶同步发电机的自动调节装置 §12—1.同步发电机电压的自动调节 §12—2.不可控相复励恒压原理 §12—3.晶闸管(可控硅)自动励磁装置 §12—4.可控相复励恒压原理 §12—5.无刷同步发电机恒压系统 §12—6.并联运行同步发电机无功自动分配 §12—7.调速器特性与并联有功分配 §12—8.自动调频调载原理 §12—9.自动分级卸载及自动增减机组 学习第十二章应该注意的点 §12—1.同步发电机电压的自动调节 §12—2.不可控相复励恒压原理 §12—3.晶闸管(可控硅)自动励磁装置 §12—4.可控相复励恒压原理 §12—5.无刷同步发电机恒压系统 §12—6.并联运行同步发电机无功自动分配 §12—7.调速器特性与并联有功分配 §12—8.自动调频调载原理 §12—9.自动分级卸载及自动增减机组 第十二章 各节要点 各节要点: 第一节:功能(具体含义,规范要求);分类(方法和特点) 。 第二节:不可控相复励种类和原理;自励起压方法;参数调节。 第三节:晶闸管自动励磁装置(组成,特点);各电路的作用。 第四节:可控相复励装置的组成、原理和特点;实现方法(几种)。 第五节:系统的组成;恒压原理;均压。 第六节:无功分配基本原理(要求);均压线;调差的目的。 第七节:调速器特性(有无差),有功分配,功率转移(方法)。 第八节:调频调载装置组成、功能和调节原理。 第九节:分级卸载组成、原理;自动增减机组条件、过程。 第十二章的主要内容 主要内容:本章主要内容是同步发电机电压(无功功率)调节和有功功率的自动调节。 掌握对电压调节的要求,掌握同步发电机自动恒压装置的种类、组成原理及其特点; 掌握同步发电机调压器特性及无功功率分配的要求与方法; 掌握同步发电机调速器特性及有功功率分配的要求与方法; 知道分级卸载装置的组成、原理及自动增减机组的条件。 * 第十二章学习应注意的几个问题: 1. 影响同步发电机电压的因素是什么?《规范》对船舶发电机电压有什么规定?自动调压装置的调节原理有几类?各有什么特点? 2. 不可控相复励恒压原理是什么?可控相复励恒压原理是什么? 3. 船舶同步发电机无功功率分配的基本原理是什么?有什么要求?均压线的作用是什么? 4. 柴油发电机组有功功率是如何分配的?有什么要求? 5. 自动调频调载装置、自动分级卸载装置有哪些功能?它们的工作过程如何? 相对比较难的点: 1. 相复励的工作原理;2.无功功率分配与调压器特性的关系和有功功率分配与调速器特性的关系。 影响电压因素:主要是电枢反应,还有内阻压降。—— 因此需恒压。 自动调压装置的功能: 主要功能:⑴.自励起压;⑵.满足静态电压调整;⑶.满足动态电压调整;⑷.强行励磁;⑸.合理分配无功功率。 规范要求: ⑴.静态电压调整:主发电机≤±2.5%;应急发电机≤±3.5%。 ⑵.动态电压调整:突加/减50%额定电流及功率因数不超过0.4(滞后)的对称负载时,动态电压变化率应≤±15%,恢复时间≤1.5秒。 强行励磁:—— 电压突然下降很大时,励磁电流升高至最大。 目的:⑴.保证系统运行;⑵.选择性保护装置准确动作。 合理分配无功:—— 保证并联运行发电机能最大限度地发挥其功效(不会一台过载,另一台仍有很大的余量)。 自动调压装置的分类: 分类方法:—— 很多,通常3种:①.按直流励磁电流的获取方式分;②.按自动调压的作用原理分;③.按励磁装置的组成元件分。 按励磁电流分 1.直流励磁机他励;2.静止自励(静止——无旋转,大功率半导体整流元件);3.交流励磁机他励(无刷同步发电机)。—— 各自特点。 这部分内容应注意 —— 各自特点。 按调压作用分 1.按电压偏差调节(静态精度高、动态特性差); 2.按负载扰动调节(动态性能好、及时,静态精度较差、精度低); 3.复合调节(按负载扰动为基础,同时采用AVR—— 按电压偏差)。 (动、静态性能都较好,结合前两者的优点) 按装置元件分 1.相复励;2.三次谐波励磁;3.晶闸管励磁。 [第一节要点]:功能(具体含义,规范要求);分类(方法和特点)。 相复励自励恒压装置: 相复励:既反映电流的大小,也能反映电流相位的(同步发电机)励磁电路称为相位复励线路,简称相复励线路。 发电机输出电压变化的原因:1.输出电流大小变化(电枢反应程度变化);2.输出电流的相位变化(电枢反应性质、或分量变化) 。 恒压的方法:励磁电流根据输出电流的大小和

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