应用Simpack对复杂机车多体系统建模和分析方法研究.PDFVIP

第 25卷 第 7期 机 械 科 学 与 技 术 Vo l. 25 No. 7 2006年 7 月 M ECHAN ICAL SC IENCE AND TECHNOLO GY Ju ly 2006 文章编号 :(2006) 应用 Simp ack对复杂机车多体系统建模 与分析方法的研究 缪炳荣 , 肖守讷 ,金鼎昌 缪炳荣 (西南交通大学 牵引动力国家重点实验室 机车车辆研究所 ,成都 　61003 1) 摘 　要 :结合实例 ,对复杂多体系统动力学建模的基本方法进行了研究 ,建立了一种机车整车虚拟动力学模型 。结 合机车动力学建模系统中的体之间的铰接 、约束和力元等建模技术的难点 ,说明如何正确进行复杂机车多体系统的 动力学建模 。实例中对机车动力学模型输入标准轨道谱 ,分析其在标准轨道谱的随机激励下车体结构的响应特征 , 并对动力学平稳性结果进行部分评价 。 关 　键 　词 :机车 ;有限元 多体 ;动力学模型 中图分类号 : O3 1　　　文献标识码 : A Re search on M odeling and Ana ly sis of a Com plex M ultibody Sy stem by U sing S im pack M iao B ingrong, X iao Shoune, J in D ingchang ( In stitu te of Locomotive V eh icle, State Key L aboratory of Traction Power, Sou thwe st J iaotong U n iversity, Chengdu 6 1003 1) A b stract: In comb ination w ith in stance s, the p ap er studie s the m ethod for the dynam ic modeling of a comp lex m u ltbody system , creating the virtual dynam ic model of a locomotive. By u sing som e difficu ltie s in a locomotive ′s dynam ic modeling such a s jo in t connection , con strain t treatm en t and force elem en t, the p ap er exp lained how to do its comp lex m u ltibody system dynam ic modeling. It analyzed the characteris tic s of the locomotivebody ′s structu re re spon se by stocha stic excitation w ith inpu t data of standard railway stocha stic sp ectrum and p artially evaluated its dynam ic smoothne ss re su lts. Key words: locomotive; FEM m u ltibody; dynam ic modeling 　　多刚体系统动力学的基本思想就是利用计算机现代技 输出 ,并且合理解释这些仿真