车库车辆进出管理器设计.docx

车库车辆进出管理器设计 摘要：为了实现自动化设置的汽车进出库，在车进出车库的时候，车辆会用传感器感应来监测，当车辆经过时，同时也设置了区别身份功能的检测器，为了实现汽车进出管理自动化和智能化，PLC会去控制闸门上升和降落，在车辆进出的时候，到达传感器感应的地方，再结合传感器和PLC的实时通讯，去统计车库里面已经有的数目，并且在数码管上显示出来，从而实现了汽车进出计数的自动化。 关键字：车辆；传感器；身份识别检测器；可编程控制器；数码管； The garage vehicles in and out of the design manager Student:Ruiyao (Faculty Adviser:Wulong) (Mechanical and electrical information engineering college of automation)Abstract:To study the automation management of vehicles and outbound, erosiondeposition behavior in the car, the set sensors to detect vehicles, when thevehicle is detected, and then set the identification detector, through the PLCcontrol brake switch to realize the automation of vehicles in and out, thevehicle pass in and out at the same time, through the photoelectric sensordetection, real-time communication and photoelectric sensor and PLC, inorder to statistics the number of existing vehicles, garage and displayed inthe digital tube, to realize the automatic vehicle counting. Key words: Vehicle; The sensor; Identification detector; Programmable controller ;Digital tube; 前言 现如今城市的经济快速发展，私家车已经普遍应用了，公共的场地和小区的车辆也不断的增多，停车困难到了需要处理的地步了，但在如今这种资源紧缺的城市里，尤其是宾馆，商场，消费场所等这些车辆比较多的地方，只能向地上或者地下去拓展才可以，所以建造立体型车库是不可以缺少的事，当然同时对车辆的管理以及停放时的安全也提出了很高的须要，引入了比较好的管理方法以及控制方面的技术要求，这对停车场系统的集体管理和智能化的使用成为了一定的趋向，建立基于PLC的汽车进出管理器的设计，成功解决了车辆进出的控制，以及计数的自动化。 1.1研究背景与意义 现如今随着汽车数量的不断增加，我们国家城市交通压力也在不停的增加，所以需要新建，扩建以及改建相应城市中的道路，向着地下或者空中进行建设，交通管理设施和各种停车设施。根据有关方面的统计，截止2015年11月份，汽车的销售数量已经达到254.42万辆和250.88万辆，比10月份分别增长16.2%和12.9%,和去年同期相比销量也分别增长了 17.7%和20%。从元旦到11月份，汽车的卖掉数量竟然达到2182.39万辆和2178.66万辆，比上一年同期增长了 1.8%和3.3%.因为汽车数量的增加高于了停车位数量的增长，我们国家现在的停车位缺口达到了 5000万，城市里的停车位不能满足车辆的需求，国外那些发达国家路内停车一般在5%左右，由于考虑到我国的实际情况，可以控制在10%以内，配建，公共，路内车位的比例，大约在8:1:1.所以需要增加很多的停车位，在现在城市土地资源紧缺的情况下，通过地面上增加车位是很难满足的了。 一般国内外解决停车困难的问题的方法是这些：大型广场旁边的停放车的区域，马路边上停放车的地方，地下停放车辆地以及立体车库，在现在这种资源紧缺的市区中央位置是不会提供大量的地皮去供汽车的停放；而地下停放车的场地会有着建造时间久以及性价比高的问题。因此在这样的情况下机械式的立体车库的优点就很明显了。 立体车库有这样一些特点：第一，节约空间。通常大部分情况下，它所需要的土地大小是地上面停放汽车场地的5%到50%,立体车库是能够在地上