锚杆支护作业指导书模板.doc

1 概述 1.1 工程概述 我公司承担尾水5#、6#尾水洞、尾水平台、阻尼井、主厂房?45m高程以下的支护工程。锚杆支护主要采用精轧螺纹钢砂浆锚杆和普通砂浆锚杆，部分采用端头锚固型锚杆。按锚杆直径分为φ32、φ25、φ22三种，其中φ32砂浆锚杆长度12m、9m、7m，φ25砂浆锚杆长度为6m、4.5m，φ22砂浆锚杆长度3m。其中锚杆支护工程量见表1-1。 表1-1 锚杆支护主要工程量表 工程项目 单位 尾水5#洞 尾水6#洞 阻尼井 尾水平台及尾水渠 厂房45高程以下 地质缺陷处理 合计 砂浆锚杆（Φ32，L=12m） 根 80 80 砂浆锚杆（Φ32，L=9m） 根 3798 3920 375 103 130 8326 砂浆锚杆（Φ32，L=7m） 根 3798 3920 1448 9165 砂浆锚杆（Φ25，L=6m） 根 898 587 330 1815 砂浆锚杆（Φ22，L=3m，砂浆300#） 根 240 160 400 1.2 施工依据 （1） 《三峡地下电站Ⅱ标、Ⅲ标招、投标文件》； （2） 《三峡地下电站尾水隧洞5#、6#洞施工组织设计》； （3） 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001； （4） 《水利水电地下工程锚喷支护施工技术规范》SDJ57-85； （5） 《水电水利工程锚喷支护施工规范》DL/T5181-2003。 1.3 施工特点 我公司承担尾水5#、6#尾水洞、尾水平台、阻尼井、主厂房?45m高程以下的支护种类较多，特别是尾水隧洞支护工作量大，工作面狭窄，且与土石方开挖、混凝土衬砌及金结安装交叉进行，施工工序干扰大，适时支护要求高。为确保工程安全优质、高效顺利进行，必须科学、合理地组织支护施工。 2 施工程序及施工方法 2. 1 施工程序 砂浆锚杆施工一般有“先注浆后安锚杆”和“先安锚杆后注浆”两种方法，若采用“先注浆后安锚杆” 的程序，钻头直径比锚杆直径大15mm以上；若采用“先安锚杆后注浆”的程序，钻头直径比锚杆直径大25mm以上。 “先安锚杆后注浆”的砂浆锚杆施工工艺流程见图2-1。 施工准备 施工准备 钻孔 清孔 孔内注浆 安装锚杆 拉拔试验 锚杆加工、运输 浆液制备 验收 钻孔验收 图2-1 砂浆锚杆施工工艺流程图 “先注浆后安锚杆”的锚杆施工工艺流程见图2-2。 封口、清理插锚杆注浆钻孔、吹孔标出锚杆位置搅拌、制备砂浆水泥、砂、早强剂 封口、清理 插锚杆 注浆 钻孔、吹孔 标出锚杆位置 搅拌、制备砂浆 水泥、砂、早强剂 钢筋切断调直钢筋切断拉拔试验、验收 钢筋切断 调直 钢筋切断 拉拔试验、验收 图2 图2-2 砂浆锚杆施工工艺流程图 2.2 施工方法 2.2.1 测量放样 锚杆施工前,先将施工部位的松散危石清理干净，施工台车就位或搭设排架然后布置锚杆孔位，应根据设计文件和施工图纸要求及围岩情况，由测量每间隔5?6m放出每排锚杆孔的高程，根据测量放出的控制点由施工员拉卷尺放出每个锚杆孔的孔位，用油漆做好标记，不同类型的锚杆孔采用不同颜色的油漆进行标识。锚杆开孔孔位偏差小于10cm。锚杆孔距的允许偏差小于15cm。 2.2.2 钻孔 布置锚杆孔后，对钻孔人员进行技术交底。根据锚杆类型及施工部位，选择钻孔设备。洞室内入岩深度大于6m的锚杆一般采用凿岩台车或YG80导轨凿岩机进行造孔，钻孔直径65mm?90mm。YG80导轨凿岩机（或采用QZJ-100B型钻改装）固定在自制移动平台上，调整钻机角度，使锚杆的钻孔轴线应符合设计要求。洞室内入岩深度小于6m的锚杆一般采用YTP-28气腿钻进行造孔，通过人工调整钻机角度。明挖边坡入岩深度大于6m的锚杆采用QZJ-100B型潜孔钻造孔、入岩深度小于6m的锚杆采用YT-28手风钻造孔，一般先搭设排架，钻机固定在排架上，在排架上调整好钻机角度来控制钻孔倾角、方向。 钻机就位对准已标记好的孔位，调整钻机钻孔角度，使钻孔倾角满足施工图纸要求。钻孔倾角、方位角误差均小于2°，孔径满足设计要求；锚杆孔深度必须满足施工图纸的要求，孔深偏差值小于5cm。 锚孔钻进过程中如遇塌孔或掉钻难以钻进时，应先进行固结灌浆处理，而后继续钻进；锚孔围岩固结灌浆应采用单孔单灌，如发现严重漏浆、串孔或冒浆，应报监理工程师和设计单位，并会同设计人员研究采取措施。 2.2.3 清孔、验孔 钻孔完毕后进行下道工序施工前，将孔内岩粉和积水清除干净。清孔采用高压风或水冲洗钻孔，清除孔内残渣及孔壁浮渣，并吹干孔内积水； 钻孔清洗后，质检员对钻孔进行检查验收并做好记录。包括孔径、孔深、孔位以及孔斜各项参数均必须符合设计和规范要求。 2.2.4 锚杆制安 锚杆体按设计要求在加工场内断料加工后，运至现场；锚杆安装前，对杆体材料进行