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本施工项目已由安监处向乙方施工负责人进行
安全措施交底。
交底人： 被交底人：
交底时间： 年月日
安全技术措施
项目名称：斗轮机检修工程
施工单位：辽宁宝丰电力工程有限公司
施工时间：自2016年08月25日至2016年09月15日
批准：
安监部：
生产部：
主管单位：
编制：
批准时间：2016年08月23日
、安全施工(作业)组织
单位第一安全责任人：关海龙
项目负责人：关海龙
项目安全员：丛伟民
参加施工人员
技工
焊工
起重
电工
检修工
总人数
8人
4人
1人
4人
8人
25人
二、施工(作业)具体内容
大车行走机构检修施工方案
大车行走机构分为四组台车，应分别一组一组的检修，检修检修一组台车后安装复位，再检修另一组台车，保证整机的稳定性，确保安全施工。拆下行走三合一减速机，将减速机外壳清理干净，检查有无裂纹及异常现象，打好装配标记，清洗干净并加油。将行走车轮轴承拆卸、清洗，必要时更换轴承，检修后将各部件重新安装并达到设计要求的标准。
回转机构检修施工方案
回转机构驱动减速机
拆检回转机构驱动减速机、检修方案参照行走减速机检修方案进行。检修顺序按下列工艺：首先清洗减速机外壳，检查有无裂纹，放出减速箱内润滑油，打好装配印记，检查联接螺栓，作好记录，检查外观有无裂纹毛刺，按拆除的反顺序进行组装,组装后检查、调整回转齿轮与回转减速机齿轮的啮合间隙，使之满足正常运行要求。
回转轴承的检修
检查各级齿轮，齿圈应啮合良好，接触正常，接触面积沿齿长不小于70%,沿齿高不小于50虬压铅丝时至少要有3个完整的齿形，用卡尺进行测量，并做好记录。齿轮表面应涂以适当润滑脂，涂抹前要彻底清洗齿轮外表面，涂抹油时要均匀到位。回转大轴承集中润滑电动干油泵要保证：泵的基础牢固、位置合适，布置美观，就地操作箱及接线要布置合理，安装牢固，干油泵的容量为30L,安装后要运行平稳，出力达到泵的额定值。就地操作灵活。并且根据现场实际需要增加相应润滑点，相应的更换比较大的干油泵以满足出力或者增加一组新的干油泵满足使用要求。
液压系统检修施工方案
首先将俯仰液压站所有电磁阀、阀块解体检查清理，更换密封元件；油箱底部油泥清理，更换液压油，出油、回油过滤器更换；呼吸阀清理；俯仰液压油站油泵及管路检修；液压系统所有油管接头、液压阀本体及结合面进行全面渗漏油处理，检修后不许有任何渗漏现象，也不许有油污出现。
悬臂皮带机检修施工方案
a)斗轮机悬臂减速机打开检查盖板，检查齿面点蚀情况；打开轴承侧盖检查轴承磨损情况；根据磨损情况确定是否更换轴承；减速机输入轴轴封检查，减速机输出轴轴封更换。更换减速机齿轮油。
耦合器解体、检查泵轮涡轮叶片及固定钾钉、更换液力传动油。
抱闸液力推动器解体检查；
悬臂皮带机驱动装置中心复查；减速机高、低速输入轴端防尘盖补充润滑脂；
悬臂皮带磨损，整体更换皮带，刮煤板清扫器更换。
导料槽及落煤斗检修更换磨损铁板，更换皮带牙子，处理漏煤点。
.轮斗驱动系统：轮斗驱动轴大小轴承开盖检查，轴承间隙测量，清洗斗轮轴轴承、加注润滑脂。轴承座密封圈更换。
.尾车变换系统：减速机开盖检查，更换齿轮油，尾车变换链子检查调整磨损严重的更换，尾车行走轮轴承更换，轨道变型7：全车吹扫清洗、大车钢结构焊缝检查，记录异常并处理；全车钢结构连接螺栓紧固、消除松动等；
.动力卷筒磁滞联轴器及其减速箱解体检查、齿面检查，间隙测量；
.轨道矫直、调整水平度，确保直线度和水平度不超差。铁轨接头检查、固定螺丝紧固。
.悬臂走台前部变形严重需要重新制作，中部护栏缺失补齐；
2：控制部分
控制柜检查及接线端子紧固
接线端子紧固
卡件进行清扫
3：电气系统检修修施工方案
电气检修前须做好标记，顺序检查操作系统、PLC控制系统、电气控制屏、电源开关、接触器、继电器、跑偏及拉绳开关、
操作按钮和手柄、指示灯、一次回路和二次回路接线、动力和控制电缆以及照明设备等，必要时更换损坏的电气元器件。
行走系统：行走电机轴承检查，绝缘试验，行走电机抱闸系统，行走电机冷却系统。
电机设备：悬臂皮带驱动电机，俯仰油站电机，回转电机，尾车变换电机，轮斗电机轴承检查、更换，直阻测量及绝缘检查；
限位开关：各接近限位，行程限位，包括回转限位，行走前后极限限位，动力电缆前后过张力限位等，检查、校验、更换、清扫，调整位置；
蛇皮管更换：斗轮机室外电缆接线蛇皮管老化损坏，更换、加固、绝缘处理，电缆封堵、防火；
高压配电室：斗轮变、高压开关、互感器、隔离小车预防性试验，动力电缆及滑环箱，外观检查、试验，碳刷更换。
尾车电缆桥架更换，电缆整理。
检修作业人员学习签字:
三、审批意见
单位安监人员补充意见：
生产部审核意见：
安监部审批意见：
签字：
签字：
签字：
年月 日
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