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A排气歧管浇注系统设计 陈伟 李小娟 崔志学 田书涛 王其 赵新武 （西峡县内燃机进排气管有限责任公司 河南 西峡 474500） 摘要：A排气歧管由于结构复杂，高度落差较大、管壁薄、外观要求严格，工艺难度较大，影响工艺出品率；同时，此管件有几种类似产品，并且都是大批量生产。考虑到该问题存在一定的普遍性，技术人员本着工艺最优、稳定可靠原则，形成此类产品的浇注工艺系统标准，消除铸件夹渣缺陷，缓解了此类产品的生产瓶颈。经反复验证、讨论、不断改进铸造工艺，最终设计出合理、稳定的浇注系统，并在其它同类产品上应用。 关键词：浇注系统、渣眼、顶注、阻流截面 Design of A Type Exhaust Manifold Pouring System CHEN Wei, LI Xiaojuan, CUI Zhixue, TIAN Shutao, WANG Qi, ZHAO Xinwu (Xixia Intake & Exhaust Manifold Co., Ltd, Xixia 474500, Henan China) Abstract: Due to complex structure and thin wall thickness, and high outer surface quality requirement, the manufacture process of A type exhaust manifold is very difficult. However, there are some similar ship products which are mass produced. Considering it is a common problem, the technicists based on the principle of best process, steady and reliable, developed this pouring process standard of this kind products, eliminated the casting defects of slag inclusion, relieved the production bottleneck. After repeated experimenting, discussion and improvement the foundry process, the technicists finally designed a reasonable and steady pouring system, which has already applied on similar products. Key words: pouring system, slag inclusion, uphill pouring，chocked area 1 生产条件及技术要求 1.1 生产性质 批量生产。 1.2 材质 材质为FCD450HS，其化学成分：C：3.4﹪-4.2﹪，Si：3.5﹪-4.3﹪， Mn：0.2﹪-0.5﹪，S≤0.03﹪。力学性能：抗拉强度：490MPa，伸长率：7%，硬度：161-215HB。球化率≥80%。 1.3 基本结构和技术要求 此排气岐管形状较复杂，其结构见图1。 1、4缸和2、3缸分别为空间弧线投影相交并汇聚与圆头。铸件管壁厚为3.5+1..5 -0.5（设计时取中差按4.5mm制作），法兰处厚度为16mm, 且局部厚度21mm，属薄壁管类铸件，且壁厚差大。铸件有多个螺栓凸台，属于孤立热节，易出现缩松、缩孔缺陷。铸件轮廓尺寸为：365mm x260mm x135mm。重量为6.5kg。（见图2） 图1 排气歧管铸件 图2 局部壁厚达21mm 铸件的技术要求：①不允许有缩孔、缩松等铸造缺陷。②内腔清洁，流道光滑，无粘砂。③未注拔模斜度最大1.5°。④气密性实验无泄漏；⑤表面粗糙度Ra≤12.5。 1.4 生产方法 148造型线造型，湿型粘土砂铸造，Z957E热芯盒壳芯机覆膜砂制芯，1T感应电炉熔炼，浇注温度为1390-1460℃。 2. 工艺方案 2.1 工艺方案1 此管件的形状结构特殊，初始设计时，为便于铸件补缩，浇注方式采用顶注式，将大平面（排气口与缸体结合面）朝上的工艺方案，便于安放冒口对铸件进行补缩，见图3。采用封闭式浇注系统：F直：F横：F内=1.6:1.3:1，在直浇道下方放置纤维过滤网，由横浇道横穿两个Φ55mm暗冒口进入铸件（冒口为两件共用）。浇注后的