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* Cummins A 系列发动机 1. 来自油箱的燃油 2. 燃油滤清器座排气螺钉 3. 油/水分离器 4. 供油单向阀 5. 至喷油泵的燃油 6. 燃油喷油泵进口 7. 燃油喷油泵 8. 至喷油器的高压燃油 9. 燃油喷油器 10. 喷油器回油 11. 回油管接头 12. 至燃油箱的燃油. 燃油系统流程图 冷却系统流程图 1. 节温器（开启） 2. 冷却液泵 3. 流出散热器的冷却液 4. 至缸体的冷却液 5. 流过缸体的冷却液 6. 至缸盖的冷却液 7. 缸盖 8. 至机油冷却器的冷却液 9. 机油冷却器 10.流回冷却液泵的冷却液 11.流出缸盖的冷却液 12.至散热器的冷却液 节温器开启 冷却系统流程图 节温器关闭 1. 节温器（开启） 2. 冷却液泵 3. 流出散热器的冷却液 4. 至缸体的冷却液 5. 流过缸体的冷却液 6. 至缸盖的冷却液 7. 缸盖 8. 至机油冷却器的冷却液 9. 机油冷却器 10.流回冷却液泵的冷却液 11.流出缸盖的冷却液 润滑系统流程图 1. 机油吸油管 2. 机油泵 3. 高压泄压阀 4. 至滤清器座的机油 5. 机油滤清器座 6. 机油滤清器 7. 机油滤清器旁通阀（与滤清器一体） 8. 至机油冷却器的机油 9. 机油冷却器 10. 至缸体的机油 11. 机油压力调节器 12. 机油调节器将多余的机油送回油底壳 润滑系统流程图 1. 至主油道的机油 2. 机油主油道 3. 活塞冷却喷嘴（如果配备） 4. 至主轴承的机油 5. 至曲轴惰轮的机油 6. 曲轴惰轮 7. 至凸轮轴衬套的机油 8. 至涡轮增压器的机油 9. 缸体的计量孔 10. 至顶置机构的机油 11. 至连杆轴颈的机油 12. 至主轴承轴颈的机油 缸 体 润滑系统流程图 1. 来自缸体的机油 2. 缸盖的计量孔 3. 至摇臂轴的机油 4. 摇臂轴 5. 摇臂 6. 摇臂飞溅润滑 7. 机油流回油底壳 缸 盖 1. 供应涡轮增压器的机油 2. 涡轮增压器 3. 机油流回油底壳 润滑系统流程图 增压器 第一步 将发动机盘到一缸压缩上止点。曲轴皮带盘上的一缸上止点标志必须和齿轮室盖上标志对齐。需要打开油泵驱动齿轮室盖观察油泵驱动齿轮和中间轮的正时标志来确认为压缩上止点。如果看不到正时标志，需要顺时针再转一圈。 第二步 飞轮和飞轮壳上也刻有一缸上止点标志。在可见的情况下，也可以使用飞轮和飞轮壳上的标志来寻找一缸上止点。 第三步 拆掉油泵柱塞端的封闭螺塞。 第四步 将分配泵正时专用千分表装入。 第六步 此时的千分表读数应该是1mm(提升）。 如果读数不是1mm，松开油泵的固定螺栓，转动泵体，直到读数符合要求。 第五步 逆时针方向盘动发动机曲轴，观察千分表的指针，直到千分表停止转动。此时将表调零。 顺时针方向将曲轴盘回一缸上止点。 *