渠道工程施工工艺与技术措施.doc

渠道工程施工工艺与技术措施 渠道工程包括：人工开挖土方、土方回填碾压 、人工清淤（含外运）、M7.5浆砌砖(含材料二次运输)、M10砂浆抹面 (含材料二次运输)、C20现浇砼渠(含材料二次运输)、C20现浇砼底(含材料二次运输)、模板、伸缩缝、渠底连砂石换填(含材料二次运输)、U型槽购买、运输、安装、废土弃渣。施工工艺及技术措施如下: 一、人工开挖土方 1、人工开挖土方下作业人员，要戴安全帽。 2、严禁作业期间施工人员在开挖区内休息，上下开挖区走安全梯。 3、人工开挖土方时，操作人员间保持横向不小于2m纵向不小于3m的距离。 4、挖土必须自上而下分层进行，严禁掏洞挖土。 5、开挖区安设护栏，护栏高度为1.2m。 6、在各类管线2m范围内全部采用人工开挖，不得机械作业。 7、开挖区存土保证边坡稳定，距槽边不小于2m，堆土高度不超过1.5m。 8、施工中如发现有文物或古墓等，硬妥善保护，立即报请当地有关部门处理后，方可继续施工。 9、土方施工中遇到敷设地上或地下管道、电缆的地段，向项目相关负责人报告，待事先取得有关管理部门的书面同意，制定保护措施，防止损失管线。 10、施工便道硬化处理，运土车及槽边堆土覆盖防扬尘。 二、土方回填碾压 (1)土方回填碾压 坝埂土石方填筑采用机械压实和人工填筑两种方式进行。土石方采用挖掘机配合自卸汽车运土的施工方法进行挖运。土料自料场运至施工段后，采用压路机进行充分碾压，填至设计坡面时或不能采用机械压实的地方采用人工整平和蛙式打夯机夯实。土方填筑原则是：严格按施工程序分层夯实，填筑料含水量控制在最优含水量。 A、施工放样 进场后组织专业测量人员对所需回填段进行测量放样，将回填前实测地形和回填放样剖面图保存并报监理工程师审查。 B、填筑原则 1)填筑工作应按施工详图所示或监理工程师指示的填筑线、坡度、尺寸施工。 2)按图纸所示的边线和坡度进行填筑，填筑高程应在施工详图规定的高程上为沉降预留超高。暴露表面的坡度应清理得平整顺直。土料铺至坝边时，应在设计连续边外侧填一定余量，最终形成的填筑边线与设计所示的边线之间不允许出现欠填。 C、基础准备 1)所有的基础应根据设计要求作相应处理，在基础准备未得到监理工程师的验收签证之前不得进行填筑施工。 2)将要进行填筑的基础表面应充分平整，以便于碾压设备的正常工作，并应根据图纸或监理工程师的指示进行洒水、干燥或刨毛处理，表面以下10cm之浅层应当刨松并与将要填料的第一层填料一道进行压实。 D、土料运输 本次施工土料采用自卸汽车运输。 运输土料的车量固定，经常进行车厢、轮胎的清洁打扫，以防残留在车厢和轮胎上的污物带入清洁的土料料源及填筑区域内，影响土方填筑工程质量。 E、土方填筑压实作业要求 压实工具为压路机，局部辅以蛙式打夯机及石鼓硪人工夯实。夯填时层厚约30cm，层夯层压，相邻段应注意彼此衔接，为保证夯实度，在回填打夯时可适量洒水，有助于回填密实，直到填筑夯实指标达到设计和规范所要求的指标为止。 F、土方填筑施工 1)土方填筑工作，必须在其基础按规定的要求处理和清理完毕，并经监理工程师验收和签署验收合格证后才能进行。 2)土方填筑应按施工详图规定的高程以上预留考虑沉陷影响的超高填筑。 3)根据项目工程量、工期要求及组织科学化施工，土方填筑分二点进行。填筑土料采用粘性土，为保证回填工程质量，回填段基础在现场监理工程师验收合格后方才允许填筑。 自卸汽车运料直接倒置施工地点，然后推土机进行推平，局部地段出现起堆、凹陷不均时应控制厚度，回填过厚或局部凹陷不利于夯实，不利于层面结合。填筑采用分层填筑法，每层填筑厚度应严格进行把关，层夯层压，逐步循环。 填筑斜坡时采用经纬仪测量上下定位法，定出起止点高程并打桩定点，标出高程，然后采用两点一线，即为坡面填筑线。坡面填筑时可先用石鼓硪夯初步夯压，再采用木制夯锤，直达到设计要求为止。 4)当地面起伏不平时，采取水平分层、由低开始逐层填筑的原则，不允许顺坡铺填。 5)相邻作业段的作业面保持均衡上升，在段与段之间不可避免的出现落差时以斜坡相接，并进行充分夯压。已铺上土料的工作面在压实前被晒干时，先进行洒水湿润，再进行夯压。填筑层因搁置较久或经过雨淋而干湿交替使表面产生疏松层时，应夯压充分，必要时先进行人工挖松，再用石鼓硪夯和木制夯锤夯压密实。 6)若发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题，采取取出部分土料再回填的方法，直到满足设计要求。 (3)构造物土方回填 对于渠道等施工完成并在砌体砂浆或砼强度达到设计强度后，采用符合规定要求的材料进行填筑，在回填压实施工中,要对称回填压实并保持结构物完好无损,使用小型机动夯具或监理工程师同意的其它方法压实。 三、人工清淤（含外运） 成立施工现场排水清淤小组，专门负责清理施