- 1、本文档共154页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
自动变速器培训;第一节;自动变速器迅速发展的原因;自动变速器两种类型;液力变矩器式自动变速器结构;;几种典型的国产轿车的自动变速器;无级钢带式自动变速器(CVT);C
V
T
解
剖
图;CVT的工作原理(1);; 由主动轮组、被动轮组、金属带和液压泵组成。
主、被动轮组分别由可动盘和固定盘组成,靠近油缸一侧的带轮可以在轴向滑动,另一侧固定。
金属带由两束金属环和几百个金属片组成。;第13页/共154页;CVT自动变速系统的优点;液力变矩器自动变速器的分类;前轮驱动AT;前置前驱动自动变速器(FWD);后轮驱动AT;前置后驱动自动变速器(RWD);四轮驱动自动变速器(4WD); 自动变速器控制框图;液控和电控换档方式的主要区别;半电子控制;行星齿轮变速机构;行星齿轮变速机构;;平行轴传动变速器动力流;平行轴式的变速机构;电控液力变矩器自动变速器的构成;自动变速器的档位;预选杆的联动装置;P档位的驻车锁止装置;汽车滑行和发动机制动;汽车滑行和发动机制动;自动变速器的换档规律图;第36页/共154页;第37页/共154页;第二节;偶合器的结构;;液力变矩器的主要功能;预选杆档位的定义;变矩器输出力矩增大原理;;变矩器中的导轮为什么设置单向离合器?;;;;;;;变矩器锁止离合器锁止条件;油冷却器的安装;第三节;简单的行星齿轮机构的特点;;第57页/共154页;行星齿轮机构变速执行元件;行星齿轮机构变速执行元件;制动箍带和伺服油缸;制动箍带几种结构型式;制动箍带的调节;第63页/共154页;伺服油缸的三种结构型式(1);第65页/共154页;伺服油缸的三种结构型式(2);复合式伺服油缸;伺服油缸的三种结构型式(3);多片离合器的结构;第70页/共154页;多片离合器的功能;多片离合器的特征;第73页/共154页;多片离合器的工作原理(1);多片离合器的工作原理(2);单向离合器的结构;单向离合器和超越离合器功能;第78页/共154页;单向离合器和超越式离合器;超越式离合器;第四节;典型复合式的行星齿轮机构;拉维奈行星齿轮机构;C1-前多片离合器 C2-后多片离合器 B1-前制动带 B2-后制动带;拉维奈行星齿轮机构特征;拉维奈变速执行元件的状况;拉维奈机构的档位和变速执行元件;拉维奈行星齿轮机构(三档);在行???齿轮机构中,如果有一构件既可以被单向离合器固定又可以被制动器固定,则和这一构件相关的前进档位就存在两种状态∶发动机制动和汽车滑行。;第90页/共154页;第91页/共154页;第92页/共154页;辛普森行星齿轮机构(三档);辛普森行星齿轮机构;辛普森行星齿轮机构特征;辛普森变速执行元件状态;辛普森的档位和变速执行元件;改进后的辛普森三档的行星齿轮机构;辛普森行星齿轮机构(三排四档);在复合式行星齿轮机构中,如果是一种四杆机构,若机构存在二个自由度,则复合式行星齿轮机构无法输出,汽车滑行或空档由此产生。;辛普森行星齿轮改进需要解决的问题;串联式行星齿轮的改进目的;4T65E自动变速器;第104页/共154页;串联式行星齿轮机构(简单型);改进后的串联式行星齿轮机构;串联式行星齿轮机构的特征;串联式机构10个变速执行元件的状态;4T65行星齿轮机构内部件分解图(1);4T65行星齿轮机构内部件分解图(2);输入和3档片离合器分解图;2档多片离合器分解图;输入和3档超越离合器总成;D1档动力流;OD档1档;D2档动力流;OD档2档;D3档动力流;OD档3档;D4档动力流;第121页/共154页;电控自动变速器的优点;与传统液控自动变速器相比;电控自动变速器的优势:;第124页/共154页;控制装置输入信号的方式;输入速度传感器;汽车速度传感器;第128页/共154页;第129页/共154页;第130页/共154页;第131页/共154页;节气门位置传感器;第133页/共154页;第134页/共154页;预选杆的档位开关;手控阀位置开关传感器(TFP);第137页/共154页;第138页/共154页;温度传感器;第140页/共154页;制动踏板和驻车开关;第142页/共154页;第143页/共154页;第144页/共154页;第145页/共154页;第146页/共154页;第147页/共154页;第148页/共154页;第149页/共154页;第150页/共154页;占空比控制的概念;电磁阀占空比控制;第153页/共154页;感谢观看!
文档评论(0)