轮机工程开题报告.ppt

谔谔

船用中速柴油机工作过程仿真与性能优化主要内容选题目的和依据国内外研究现状主要内容、技术路线及创新点完成课题已具备条件进度安排、预期目标选题目的和依据选题依据和目的选题依据和目的柴油机工作过程仿真和优化可以提高柴油机的动力性和经济性，改善柴油机的排放特性。借助柴油机工作过程仿真软件，可以快速而准确的进行柴油机工作过程计算。因此，有必要通过使用柴油机工作过程仿真软件展开对船舶柴油机性能的研究与优化。国内外研究现状燃烧模型发展现状柴油机工作过程仿真现状燃烧模型发展现状放热率计算零维模型零维模型是把缸内的每一瞬时状态看成是均匀的，不考虑参数随空间位置的变化，把燃烧看成是按一定规律将能量加入系统的过程。零维模型基本上可以分为两类，一类是含有一定物理意义的半经验模型，如Austen-Lyn的三角模型、混合气体准备模型；另一类为偏重数学技巧的经验模型，如韦伯函数模型以及V2g模型。零维模型主要用于对柴油机燃烧过程的宏观性能参数进行分析、计算和预测，不能对排放进行预测。准维模型零维模型与准维模型共同点：用热力学原理分析燃烧过程，对涉及的流体动力学过程不予考虑，或只做极简单的处理，其控制方程是以时间（或曲柄转角）为惟一的自变量的常微分方程。区别：零维模型把整个气缸视为均匀场，不考虑参数随空间位置的变化；准维模型则对空间做分区处理，各区之间参数互不相同，从而能在一定程度上反映缸内参数随空间的变化。零维模型与准维模型零维和准维模型可准确预测柴油机燃烧过程的主要性能参数，这两种模型方法简单，计算成本低，故在工程上应用就较多。但不能从本质上反映柴油机燃烧的机理，也不能对柴油机的性能做详尽的分析和预测，为满足以上需求，人们建立了多维模型。多维模型柴油机工作过程仿真现状柴油机工作过程仿真现状柴油机工作过程仿真现状利用编程软件进行柴油机工作过程仿真根据柴油机工作原理和燃烧过程数学模型建立柴油机工作过程数学模型，利用编程语言如VB或Matlab/Simulink等软件编制程序得到柴油机的整机仿真模型，计算柴油机的性能指标。柴油机工作过程仿真现状利用专业软件进行柴油机总体性能的研究仿真利用AVL_BOOST、GT-Power等柴油机工作过程仿真专业软件进行柴油机性能优化、柴油机与增压器的匹配、柴油机工作过程故障仿真等研究。柴油机性能优化、柴油机与增压器的匹配、柴油机工作过程故障仿真。主要内容根据4190型柴油机物理模型和柴油机燃烧过程零维或准维模型，选用合适的燃烧放热率公式和传热公式，利用AVL_BOOST软件建立柴油机工作过程仿真模型；对4190柴油机进行推进特性和速度特性试验，实验数据与仿真计算进行对比，通过调整模型中的相关参数，使仿真计算结果接近实验数据，得到正确的BOOST模型；利用上述模型得到柴油机与涡轮增压器联合运行曲线，研究柴油机结构参数对性能的影响，并对柴油机结构参数进行优化。技术路线创新点采用AVL_BOOST软件对4190型柴油机工作过程进行研究；利用AVL_BOOST软件得到柴油机与涡轮增压器的运行特性。完成课题已具备条件进度安排2011.09-2011.12学习本课题相关基础知识，收集查阅相关资料，了解国内外研究现状；2011.12-2012.01学习BOOST软件，书写开题报告；2012.02-2012.04学习BOOST软件基础知识；2012.03-2012.05掌握BOOST软件计算柴油机工作过程的方法；2012.07-2012.09对4190型柴油机进行台架试验，利用BOOST软件进行工作过程仿真计算；2012.09-2012.12结合实验数据和仿真数据进行研究。2012.12-2013.02整理设计思路，撰写论文。预期目标建立4190柴油机工作过程模型，并验证模型；柴油机结构参数对柴油机性能的影响进行研究分析，并对柴油机结构参数进行优化；在正式刊物上发表相关论文1篇。***姓名：孙德胜(2010129015)导师：李云据预测2015年造船产量将突破2400万吨，世界造船份额达到35%，成为世界第一造船大国。而我国船用柴油机产业难以满足国产船舶配套的需要。柴油机工作过程仿真为柴油机的性能研发和改进提供理论上的依据，为我国船用柴