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1、运输过程中可能遇到塞车、汽车爆胎等突发事故。可在行车前计划不同
的行车路线,或者选择车流量较少的时间点发车;出发前要详细检查车辆的安
全性,做好应急准备。
2、茶叶装卸时,可能导致茶叶散落。因此要求包装严谨,在堆码时,要垫
垛,同时要避免茶叶不受挤压和碰撞,以保持其原型、本色、真味。
3、组织保障
项目部下设专门的应急保障小组,建立内部和外部沟通机制。项目经理亲
自指导、指挥应急小组的日常工作,直接听取应急小组的各种报告。在特定的
紧急状况下将召集会议,组织临时机构或者亲赴现场处理,直至紧急状况解除。
各分组组长负责其职责范围内应急预案措施的组织、落实、实施。
4、基本应急措施
(1)针对影响业务正常运行典型的潜在风险因素,项目部将致力于通过采
取“策划、分析和提高作业水平”等措施予以防控。由于第三方责任、不可控
因素等导致的实际发生的紧急情况时,将按照预先制定的应急预案,“即时报
告、维护现场、请求支援、替换替代、调整计划”等措施,在客户的确认或授
权下处置,必要时,项目部将临时改变分工模式,由项目经理亲自调配资源,
消除或减轻紧急情况给客户带来的不利影响。
(2)项目部还将通过培训,并制作便于携带的应急预案印刷品等方法,确
保每一位具体从事现场操作的工作人员熟悉本应急预案内容,进而在紧急情况
发生时,采取最为恰当的措施。
5、应急预案
(1)天气突变应急预案:
如果在运输作业期间遇天气突变,如降雪降雨等情况,及时对货物进行遮盖
并对车辆采取防滑措施,保证货物安全运抵指定地点。
(2)道路紧急施工应急预案:
在运输前,通知备用车辆及维修人员待命。如在途中运输车辆出现故障,立
即安排维修技术人员进行维修。如确定无法维修,及时调用备用车辆,采取紧
急运输措施,保证在最短时间内运抵指定地点。
3)交通事故应急预案
在运输车辆发生交通事故时,现场人员及时保护事故现场,并上报项目经理、
客户及保险公司,声明情况,积极协调交警主管部门处理,必要时,协调交警
主管部门在做好记录的前提下,先放行后处理。
6、货损、货差应急预案
如货物在装车或交接过程中出现货损、货差,协助业主取得商检、保险公司
的相关证明,确保业主利益。
7、技术安全措施问题
(1)采取项目经理负责制;
(2)该参加项目运输的人员进行安全和技术上的培训,对运输人员进行技
术交底;所有参与项目人员必须持岗上证;
(3)运输人员在作业过程中按照国家劳动防护法规要求配备必要的安全防
护设施;针对项目进行科学、合理的风险评估,确定实际需要的运输设备工具;
(4)在缺货时,严格检查,如有残损,及时将残损情况报告客户和公司业
务部门,按照客户意见处理,并做好相应交接记录;
(5)运输前必须对运输车辆、封刹工具进行严格检查;
(6)严格按照安全质量操作规程和实施方案作业;
(7)夜间作业,施工人员配置反光背心,最大限度地确保施工人员以及设
备的安全;
(8)随同人员要随时做好记录,以备公司检查。
8、异常情况紧急预案
(1)运力不够
a、将承运运输车资源进行优化配置,制定合理运输计划;
b、协商减少我公司承运第三方物流企业商品车的运量,抽调部分运力补济;
(2)运输中遭遇不可抗力
a、查阅GPS监控系统,电话查询当地主管部门,核实相关情况;
b、立即将情况如实报告给公司及托运方主管部门,向公司汇报相关情况,
寻求最佳解决方案;
c、如急需转运,则立即通知我公司整车物流部就近调运车辆进行第二次转
运;
3)运输车辆路途抛锚
a、如承运车辆出现故障,有可能延迟交付商品时,则将相关情况立即报告
应急小组;
b、情况紧急,我公司就近调运承载车辆进行第二次转运;
c、将处理结果及时报告托运相关部门。
(4)交通事故
a、根据交通事故大小情况,确定是否启动事故处理应急预案;
b、如事故为一般性事故,没有损害到商品车时,则按运输车辆路途抛锚方
案处理;
c、如为较大事故,造成货物损失,则将情况立即报告托运方有关部门,同
时通知公司领导,制定解决方案;
d、事故为特大事故,造成两辆或两辆以上商品车损坏或一辆以上商品车损
坏或有人员伤亡的,我司将启动特大事故应急预案:
当事人立即向交警
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