《S修船企业的服务营销现状及存在问题分析》10000字.docx

第二章S修船企业的服务营销现状及存在问题分析

S修船企业的服务营销现状及存在问题分析

目录

TOC\o1-2\h\u17124S修船企业的服务营销现状及存在问题分析 1

14851第一节S修船企业概况 1

24390一、公司概述 1

8334二、公司股东构成 2

5809第二节S修船企业服务营销现状分析 4

24262一、公司顾客服务管理体系产生背景 4

15804二、公司顾客服务管理体系内容 4

5928三、公司市场和客户需求分析 4

5164第三节S修船企业服务营销存在问题分析 5

31928一、公司未形成服务营销战略 5

29180二、服务营销理念不够深入 6

23653三、公司顾客服务管理体系不够健全 6

6774第二章第三章S修船企业内外部环境分析 7

25278第一节宏观环境分析 7

3181一、政策环境 7

16886二、国际经济形势 7

6924三、国际航运形势 7

11884四、中国修船业形势 8

13651第二节主要竞争对手的战略分析 8

18102一、中远船务工程集团有限公司 9

9402二、中船澄西船舶修造有限公司 10

1751三、舟山万邦永跃船舶修造有限公司 10

5109第三节内部环境分析 11

6766一、公司生产能力 11

25848二、公司重点项目 12

29992第四节公司营销战略环境的SWOT分析 14

6179一、公司内部条件的优势和劣势 14

3007二、公司外部环境的机会和威胁 14

第一节S修船企业概况

一、公司概述

自1995年创建以来，历经多年的发展，S修船企业已经成长为中国修船业中的佼佼者，以专业、可信赖、保质、高效而闻名。至今S修船企业已经承修了世界各地大约2500艘船舶，其中93%以上为外轮，分别来自美国、德国、英国、日本、新加坡、挪威、希腊、加拿大、马来西亚及香港和台湾等国家和地区。S修船企业现有2400多名正式员工，其中技术人员共202人。

公司修船综合实力已连续多年进入全国十强行列，在国际修船市场上具有相当高的知名度。据行业协会公布的资料，公司2005年修船综合实力已经进入全国修船行业单厂的四强行列；2006年进入中国修船第一集团行列；2007年修船产值位居全国同行第二；2008年修船产值位居全国同行单厂第一；2009年在世界航运不景气中国修船市场萎靡的情况下，公司上下团结一心仍然创造了近20亿元（人民币）的产值，排名稳居前列；2010年公司修船产值在全国同行中仍取得了单厂排名第一的斐然业绩。

S修船企业目前拥有4座浮船坞，可承接轻便型到好望角型船舶。另外，还有8座码头，沿江岸线长达2390米，每座码头都配有起重设备。S修船企业所有浮船坞都是自己建造或改装的。S修船企业的三期工程项目包括30万吨级干船坞（380mx103m，可承接VLCC）以及其他一些新造工程的建造，这些项目已于2011年8月投入运行。其他配套车间以及劳务队生活园区也已于2012年上半年正式启用。

S修船企业现有2780套生产设备，其中包括62套加工机械，138台起重机，116套运输设备，1091台焊机，38套切割以及切割辅助机械，9艘拖轮和3台浮吊（分别为500吨、50吨和35吨）。

除了常规修理项目，自2006年以来，S修船企业开始涉足改装和新造项目，至今已经成功完成了油轮到7500吨/12000吨浮吊，OBO到油轮，VLCC单壳改双壳以及21艘VLCC到VLOC的改装项目。另外，S修船企业还成功完成了德国24艘甲板驳的建造，并自行完成了3艘拖轮的建造。

为了提高公司机电修理水平和质量，S修船企业还与世界知名公司三井造船株式会社和瓦锡兰建立了服务站，主要进行主机、辅机涡轮增压器、调速器、柴油泵等机电修理工作。

二、公司股东构成

S修船企业是一家由香港华润（集团）有限公司、沪东中华造船（集团）有限公司、上海农工商超市（集团）有限公司、上海亚通股份有限公司共同投资的以修理,改装和建造国内外各类大型船舶为主业的（沪港）合资企业。其中香港华润（集团）有限公司的股权占比为40%，沪东中华造船（集团）有限公司的股权占比为40%，上海农工商超市（集团）有限公司股权占比为14.649%，上海亚通股份有限公司股权占比为5.351%。

华润（集团）有限公司（下简称华润）是一家在香港注册和运营的企业，迄今已有72年的历史。华润是一家中港两地颇具影响力的外贸企业，改革开放后，华润通过一系列实业化投资，逐步发展成为以实业为核心的多元化控股企业集团。公司旗下共有18家一级利润中心，在香港拥有6家上市