汽车行驶记录仪新国标和产品认证.ppt

  1. 1、本文档共39页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
7.汽车行驶记录仪标准转换的产品强制性认证有关要求 汽车行驶记录仪产品强制性认证执行GB/T 19056-2012版标准,该标准自2012年9月1日实施 自2012年9月1日起,对新申请认证的汽车行 驶记录仪产品需按新版标准(GB/T 19056- 2012)实施型式试验和产品认证 对已获证的汽车行驶记录仪产品,结合获证 后监督,于2013年8月31日前完成按新版标 准(GB/T 19056-2012)的差异检测和证书 换版 根据新版标准(GB/T 19056-2012),对《 机动车辆产品强制性认证实施规则 汽车行 驶记录仪产品》(CNCA—02C—066:2005) 相关条款内容进行了修订 四.对定位产品在公共安全领域应用    的思考 1.位置信息在公共安全中的重要性 1)固定位置信息 2)移动位置信息 车辆等移动交通工具位置 人员位置 物品位置等 2.提供位置信息产品的发展 1)卫星定位 GPS 北斗卫星等 2)其它定位方式 无线定位 感应定位、视频定位等 3.位置信息的传输技术和信息管理 传输方式 信息传输的可靠性 传输网络的覆盖能力 位置信息的管理和安全性 4.定位产品、跟踪监控、位置服务 定位产品是技术要素问题 跟踪监控存在法律问题 位置服务是经营性范畴问题 联系方式: 中国安全技术防范认证中心 刘剑锋 电话:电邮139.COM 谢 谢! 中国安全技术防范认证中心 China Certification Center of Security and Protection * 中国安全技术防范认证中心 China Certification Center of Security and Protection * 汽车行驶记录仪 新标准和产品认证 公安部安防产品认证中心副主任/研究员 刘剑锋 2013年3月19日 汽车行驶记录仪的相关法律法规要求 汽车行驶记录仪产品新的国家标准 汽车行驶记录仪产品认证 对定位产品在公共安全领域应用的思考 一.汽车行驶记录仪的相关法律法规   要求 1.国家法律法规要求   2004年5月1日开始实施的《中华人民共和国 道路交通安全法实施条例》第十四条“用于公路营运的载客汽车、重型载货汽车、半挂牵引车应当安装、使用符合国家标准的行驶记录仪。交通警察可以对机动车行驶速度、连续驾驶时间以及其他行驶状态信息进行检查。安装行驶记录仪可以分步实施,实施步骤由国务院机动车产品主管部门会同有关部门规定。” 2.部门规章 2005年9月12日,国家质量监督检验检疫总局发布2005年第137号公告,汽车行驶记录仪产品列入我国实施强制性产品认证产品目录 2005年12月1日起开始受理认证。自2006年12月1日起,未获得强制性产品认证证书和未加施中国强制性产品认证标志的,不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。     3.强制性技术规范   2012年9月1日正式实施的国家强制性标准   GB 7258-2012《机动车运行安全技术条件》 第8.6.5条规定: 所有校车、公路客车和旅游客车、未设置乘客站立区的公共汽车、危险货物运输车、半挂牵引车和总质量大于等于 12000kg的货车应安装具备记录、存储、显示、打印或输出车辆行驶速度、时间、里程等车辆行驶状态信息的行驶记录仪;    行驶记录仪的显示部分应易于观察,数据接口应便于移动存储介质的插拨; 安装数字式电子记录装置,其技术要求应符合GB/T 19056 相关规定。 安装具有行驶记录功能的卫星定位装置,如行驶记录功能的技术要求符合本标准及GB/T 19056相关规定,应视为满足要求。 专用校车和卧铺客车还应安装车内外录像监控系统。 二.汽车行驶记录仪产品新的国家标准 1.汽车行驶记录仪产品标准的发展 2003年9月1日,国家质量技术监督局发布的 GB/T19056-2003《汽车行驶记录仪》,是我国该产品的第一个国家标准。 2005年5月1日起实施《汽车行驶记录仪》国家标准第1号修改单,主要是将一次连续驾驶时间由不得超过3小时,改为不得超过4小时。 2012年5月11日,国家质量监督检验检疫总局、国家标准委发布了GB/T19056-2012《汽车行驶记录仪》,该新版国家标准自2012年9月11日开始实施。 2.新国标的制订过程 2009年7月,国家标准委向公安部相关部门下   达了《行驶记录仪》标准修订任务。 标准修订工作组由公安部交通管理科学研究 所牵头,中国汽车技术研究中心、中国公路学 会客车学会、上海市交警总队及有关企业参加 3.新国标的主要修订内容 1)产

文档评论(0)

qujim + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档