项目四检修润滑系分解.ppt

任务4.2 润滑系拆检 任务4.2 润滑系拆检 任务4.2 润滑系拆检 任务4.2 润滑系拆检 任务4.2 润滑系拆检 任务4.2 润滑系拆检 任务4.2 润滑系拆检 任务4.2 润滑系拆检 任务4.2 润滑系拆检 任务4.2 润滑系拆检 任务4.2 润滑系拆检 任务4.2 润滑系拆检 任务4.2 润滑系拆检 任务4.2 润滑系拆检 任务4.2 润滑系拆检 任务4.2 润滑系拆检 任务4.2 润滑系拆检 任务4.2 润滑系拆检 任务4.2 润滑系拆检 6135型柴油机润滑系油路的特点 机油细滤器与粗滤器并联。机油泵压出的机油绝大部分经粗滤器进入主油道，少部分惊细滤器流回油底壳；曲轴为空心的，其空腔形成润滑油道。机油经此分别润滑各个连杆轴颈；曲轴主轴承为滚动轴承，以飞溅方式润滑；润滑气门传动机构的润滑油由第二个凸轮轴轴承引出的油道，一直通道气缸盖上气门摇臂轴的中心油道中。再由此流向各个摇臂的工作面，然后顺推杆表面下流到杯形的挺柱内；凸轮工作表面由挺柱下部两个油孔流出的机油及飞溅的机油润滑。 在发动机标定转速（1800r/Min）下，机油压力应保持在0.3-0.4Mpa之间。限压阀与机油细滤器相连。 1.润滑剂的种类 润滑剂的分类 润滑油 润滑脂 (1) 我国润滑油的分类： ① 汽油机润滑油：SC、SD、SE、SF、SG、SH ② 柴油机润滑油：CC、CD、CD-II、CF、CF-4 (2) 润滑脂的分类：钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙钠 基润滑。脂、复合钙基润滑脂、 通用锂基润滑脂、石墨钙基润滑 脂。 2. 机油的性能 1. 适当的黏度: 氧化安定性是指机油抵抗氧化作用不使其性质发生永久变化的能力。当机油在使用 与储存过程中与空气中的氧气接触而发生氧化作用时，机油的颜色变暗，黏度增加， 酸性增大，并产生胶状沉积物。氧化变质的机油将腐蚀发动机零件，甚至破坏发 动机的工作。 2.优异的氧化安定性 : 机油黏度对发动机的工作有很大的影响。黏度过小，在高温、高压下容易从摩擦 表面流失，不能形成足够厚度的油膜；黏度过大，冷起动困难，机油不能被泵送到 摩擦表面。机油的黏度随温度而变化。温度升高，黏度减小；温度降低，黏度增大。 2. 机油的性能 3. 良好的防腐性 : 由于机油在润滑系中快速循环和飞溅，必然会产生泡沫。如果泡沫太多，或泡沫 不能迅速消除，将造成摩擦表面供油不足。控制泡沫生成的方法，是在机油中添 加泡沫抑制剂。 4. 较低的起泡性 : 机油在使用过程中不可避免地被氧化而生成各种有机酸。这类酸性物质对金属零 件有腐蚀作用，可能使铜铅和镉镍一类的轴承表面出现斑点、麻坑或使合金层剥落。 2. 机油的性能 5. 强烈的清净分散性: 在摩擦表面之间的油膜厚度小于0.3～0.4μｍ的润滑状态，称边界润滑。习惯上把 高温、高压下的边界润滑，称为极压润滑。机油在极压条件下的抗摩性叫作极压性。 6. 高度的极压性 : 机油的清净分散性是指机油分散、疏松和移走附着在零件表面上的积炭和污垢 的能力。为使机油具有清净分散性，必须加入清净分散添加剂。 3. 机油选用注意事项 1. 根据汽车出厂说明书指定的质量等级选用 2. 根据地区、季节、气温选用不同粘度级别的机油 3. 根据车辆的负荷、转速及各种工况选用相应的润滑油 4. 电控发动机及带涡轮增压的发动机对机油的要求 5. 换油周期 6. 慎用机油添加剂 4. 润滑系的维护 (1) 清洗润滑系步骤 1）在发动机静态状态下，把曲轴箱和机油粗、细滤清器的机油全部放完。 2）从加机油口加注相当于标准容量60﹪～80﹪的清洗油（或经过滤清的优质轻柴油），然后使发动机怠速运转2～3min（或拆下全部火花塞，用手摇柄摇转曲轴3～5min）。 3）清洗完毕后，放尽清洗油。 4）取出粗、细滤清器芯，用蘸清洗油的棉纱擦净滤清器内腔。 5）将粗滤清器滤芯总放在清洗油中用毛刷刷净，然后用压缩空气吹干净装回。 6）更换后的细滤芯用干净机油浸泡装回，并向滤清器内加入新机油，装好细滤清盖。 7）用蘸清洗油的棉纱擦干净油底壳内腔，刮除外部的油污，然后用清洗油由内至外将油底壳洗干净，并使其自干或吹干。 8）把集滤器滤网分解，用清洗油洗净，并疏通集滤器的管道，然后装回，注意防止集滤器装反，以免与连杆端头刮碰。 9）清洁曲轴箱通风装置，拆下通风管和阀门，清洁后用压缩空气吹干净，装回后检查各接头有无