起重施工方案样本.doc

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一、工程概况: 1

二、起重机械选用 1

三、吊装程序、办法和规定 1

四、安全技术办法 2

五、安全文明施工 4

六、施工预案 5

起重吊装工程安全专项方案

一、工程概况:

本施工区段特大桥3709.6延长米/4座,大桥1027.44延长米/5座,中桥99.22延长米/1座。基本类型有明挖扩大基本、钻孔桩基本及挖井基本，桥墩普遍较高（12m-54m），采用圆端形实体墩、空心墩等形式，空心墩多采用翻模施工。

二、起重机械选用：

考虑起生起重机起重能力，现场道路安全及经济效益等各方面因素，结合现场物件重量，几何尺寸安装高度以35m为界分别选取采用25T、50T轮胎式起重机和塔吊两种形式，塔吊拼装完毕后由地方技术监督部门鉴定后方可使用。

三、吊装程序、办法和规定：

1、认真学习施工图纸，并组织班组理解模板安装技术规定进行技术及安全交底。

2、认真核对数量、重量、规格及连接件规格、数量。

3、核对构造件就位尺寸和互有关系。

4、对各构件及支撑进行分类编号。

5、检查构件与否有严重裂纹、扭曲、破损及缺陷，其质量与否达到原则规定，如未达到应采用妥善办法。

6、查看构件、予埋件及吊环与否齐全可靠。

7、施工办法和规定：

内外模采用定制大型模板，原则单节外模板高度为2m，内模原则节分为3m和2m两种，内模平直段节长5m。详细尺寸及样式见模板设计图。

模板采用翻模施工，每4m为一施工节段，内外模拼装由吊车吊运至拼装位置，进行拼装。

圆端型内外模板依照不同墩高段制作，平直段内模使用两套，外模四套，每节平直模板上安装简易施工平台，模板支撑加固采用内撑外拉，模板连接采用栓接。施工时模板安装比钢筋绑扎稍矮，变截面圆端型模板不拆除，始终到顶。每节段施工完毕后来，将平直段内模上翻，预埋支撑承力；外模下一层往上爬，立于本节外模之上，与内模用拉杆对拉，并设立内撑，固定模板相对位置。当墩身施工到墩顶实体段位置时，运用脚手架托架，作为施工支承架，然后在托架上进行钢筋绑扎，模板仍按特制钢模进行拼装。由于实体段自重较大，第一层只浇筑1m高，等混凝土强度达到2MPa（约需10小时）后再按施工缝施工工艺，浇筑剩余高度混凝土。墩壁混凝土到达拆模条件后，从进人洞将内板、脚手架运出。

空心墩施工到顶后，运用塔吊将模板支撑系统、液压千斤顶拆除后，再拆除爬升架和工作平台，拆除工作应对称进行，边拆边运。拆除完毕后，将各部件清理干净，加以保养，分类存储。

四、安全技术办法：

1．吊装前，作好安全教诲及安全技术交底工作，作好吊索目及起重绳，起重机检查，发现问题及时解决。

2．施工人员应遵守安全技术操作规程，禁止违章作业和野蛮施工，严格执行十不吊。

3．吊装人员必要持证上岗，禁止顶岗和无证操作。

4．施工人员对的使用劳动保护用品，进入现场戴安全帽，2米以上高空系挂安全带，穿绝缘鞋，吊装模板前在安全架上绑好安全绳，安装时高空作业人员将安全带拴于安全绳上，保证安全。

5．吊车站时，勘察地理强度，仔细调节吊车液压支腿，保证吊车稳定性，避免支腿下沉而失稳。

6．起重机行驶道路必要平坦坚实，地下墓坑和松软土层要进行解决。必要时，需铺设木头或路基箱。起重机不得停置在斜坡上工作。当起重机通过墙基或地梁时，应在墙基两侧铺垫道木或石子，以免起重机直接碾压在墙基或地梁上。

7．应尽量避免超载吊装。在某些特殊状况下难以避免时，应采用办法。

8.禁止斜吊。所谓斜吊，是指所要起吊重物不在起重机起重臂顶正下方，因而当将捆绑重物吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地面垂直，而与水平线成一种夹角。斜吊还会使重物在离开地面后发生迅速摆动，也许碰伤人或碰撞其她物体。

?9.起重机应避免带载行走，如需作短距离带载行走时，载荷不得超过容许起重量70％，构件离地面不得不不大于50cm，并将构件转至正前方，拉好溜绳，控制构件摆动。

?10.双机抬吊时，要依照起重机起重能力进行合理负荷分派，各单机载荷不得超过其容许载荷80％，并在操作时要统一指挥，互相密切配合。在整个抬吊过程中，两台起重机吊钩滑车组应基本保持垂直状态。

12.不吊重量不明重大构件或设备。

?12.禁止在六级风状况下进行吊装作业。

13.起重机吊钩和吊环禁止补焊。当吊钩、吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形时应予更换。

五、安全文明施工

1、施工现场应严格执行《安全生产规定》和各关于安全生产文献，健全和贯彻工程安全责任制，切实做好“安全第一”和“防止为主”方针，做到安全生产和文明施工。进入施工现场应遵守“安全生产六大纪律”，认真学习并执行各项规章制度。建立文明施工、创立标化工